Ciampi Posté 21 mai 2013 Partager Posté 21 mai 2013 Je n'arrive pas à trouver un jonc chromé d'occase correct pour mon cabrio '61 (jonc en C). Ca n'existe pas en repro ... donc ça craint. Je me demandais si il était possible de remplacer mon joint de pare-brise 56-66 par un joint 67-74 et lui mettre un jonc (modele en T) de repro dessus. Le jonc repro en T vaut un petit billet de 150 euros, donc je voudrais éviter de me louper. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
vwoldbeetle Posté 21 mai 2013 Partager Posté 21 mai 2013 Salut, C'est possible , mais le jonc en C est en acier chromé tandis que celui en T est en aluminium poli . Ils n'ont pas le même rendu . As tu regardé sur The Samba ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Pleviez Posté 21 mai 2013 Partager Posté 21 mai 2013 Aucun problème pour monter un joint 67-74 sur ton cabrio 61. C'est le bon moyen pour avoir un jonc en T nickel qui se pose facilement plutôt que ce %§@ de jonc en C !!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Ciampi Posté 22 mai 2013 Auteur Partager Posté 22 mai 2013 Merci les gars ça m'arrange bien cette option Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
clemenceau Posté 6 août 2013 Partager Posté 6 août 2013 salut Philippe moi j ai le meme probleme j ai un KG de 64 j ai essaye de monter le pare brise d origine qui etait livre avec la voiture avec un joint neuf et un jonc en T impossible si j ai pas tente 40 fois et en plus nous avons fini pas casser le pare brise a forcer comme des bourins j ai achete un pare vrise d occasion je vais retenter l operation pourtant l arriere sans probleme ? c est bizarre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Ciampi Posté 6 août 2013 Auteur Partager Posté 6 août 2013 Je confirme que le joint et le jonc T de pare-brise 67_74 se monte même sur les modèles plus anciens. je l'ai fait monter par un spécialiste qui l'a fait en une grosse heure (ne me demande pas comment). mais c'était aussi un choix de faire appel à un pro (coût 110 euros) mais il prenait ses responsabilités en cas de casse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
coxbabi Posté 6 août 2013 Partager Posté 6 août 2013 salut Philippe moi j ai le meme probleme j ai un KG de 64 j ai essaye de monter le pare brise d origine qui etait livre avec la voiture avec un joint neuf et un jonc en T impossible si j ai pas tente 40 fois et en plus nous avons fini pas casser le pare brise a forcer comme des bourins j ai achete un pare vrise d occasion je vais retenter l operation pourtant l arriere sans probleme ? c est bizarre Le joint est bien celui qui va avec une moulure en T? C'est pas un joint C Faut vraiment prendre de la bonne qualité pour les joints c'est déjà une grosse merde a monter pas la peine de se compliquer la tache Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
clemenceau Posté 7 août 2013 Partager Posté 7 août 2013 OUI OUI evidemment c est bien un joint en T avec moulure en T je vais reessayer car de toute facon il n y a pas de raison que ca n aille pas car il n y a eu qu un model de pare brise donc une cote identique c est juste au niveau des joints que ca change merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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