Roue AVG qui frotte

[dr-stupid]

Bonjours à tous et à toutes, et bonne année 2012 !!!

Alors voilà, j'ai craquer récemment pour ma toute première cox, un 1200 de 1965 seulement voilà, j'ai un petit soucis ^^

La roue avant gauche frotte sur le couvercle de phare

Après enquête, j'ai découvert que la roue de gauche était plus "rentré" que celle de droite. en prenant comme repère l'axe de la roue, il y a un 5 cm entre la roue et le bord de l'aile pour le coté gauche, et 3 cm pour le coté droit.

J'ai cherché qu'elle en était la cause, et j'ai remarqué que mon capot avant n'est pas placé symétriquement, d'un coté on voit les joints de l'aile, et pas de l'autre. Pourtant la serrure tombe pil sur le crochet, le capot ne vrille pas ou peu pour fermer.

Enfin, j'ai vue qu'il manque des vis reliant la caisse au chassis, est-ce que cela peut venir de là ? est-ce grave docteur ?

Merci pour votre coup de mains ^^

[kads]

Pour les vis manquantes, c'est effectivement un problème, pour l'aile, il se peut que les 2 ailes avant ne soient pas de même fabrication...

[dr-stupid]

Merci de me répondre.

Existerait-il un moyen de vérifier la provenance des ailes ?

j'avais pensé à un problème de décalage de la caisse par rapport au chassis, mais est-ce vraiment possible ? ça me parait gros tout de même..

[fredcombi60]

Hello ta cox a peut être subit un choc a l"avant chassis faussé

[cox1zou]

Salut

Tu pourrais faire des photos de l'intérieur du capot avant côté gauche et droite? Ca ressemble à un choc avant droit qui aurait déformé la cellule avant mais pas le châssis. Ce qui pourrait expliquer le frottement. C'est surprenant mais pas impossible. Il doit y avoir des traces de déformation dans les joues d'aile non? Une photo du dessous ou on peut voir le train avant et le milieux de la jupe avant tu pourrais?

Pour moi si le joint d'aile est couvert d'un côté c'est soit le capot de travers soit la joue d'aile qui est rentrée.

Enfin ce n'est que mon avis et ce n'est pas parole d'évangile;)

bonne continuation.

[denislamalice]

La caisse décalée du chassis ne pourrait pas faire que le capot soit décalé par rapport aux ailes !

En plus il y quelque chose comme 25 vis pour fixer le chassis à la caisse !

[dr-stupid]

Pour les vis, il en manque certaine sur l'avant, je n'ai pas encore vérifier les vis sous le réservoir, celui-ci étant plein...

Je fait les photo dès que possible !

D'ailleurs, quelqu'un sait où je peut trouver une douille en 21 qui rentre dans des mes jantes ? la mienne ne rentre pas dans les trous, du coup je peut pas retirer mes roues...

[trollsprods]

Déjà, pour le capot, c'est peut-être tout simplement une question de réglage ou de compas un poil faussé: ce n'est pas le fait que le capot ne soit pas centré qui fait que les roues touchent ou pas puisque de toute façon, si la caisse était de travers sur le chassis, le capot et les ailes le seraient tous les 3!!!....m'enfin bon, vérifie déjà qu'il n'y a pas de plis dans la jupe avant, ça expliquerait ton capot "tronchenbiais"!!

Toujours est-il qu'il est franchement de traviole ce capot!!! Tu n'avais pas vu ça à l'achat ????

Pour ce qui est de la roue qui touche.....à priori, ta cox est droppée.....et j'ai très souvent vu des cox équipées d'un sway-away avec par la suite, une roue ressortant plus d'un côté que de l'autre....c'est fréquent et lié à un défaut de fabrique sur certains de ces sway-a-way....

Autre possibilité, le train avant qui a pris un coup dans la tronche ou tout simplement qui a été ressoudé de traviole suite à la pose du sway-a-way.

Si c'est un puma réglable, il est peut-être faussé, tout simplement......

[TTof]

D'ailleurs, quelqu'un sait où je peut trouver une douille en 21 qui rentre dans des mes jantes ? la mienne ne rentre pas dans les trous, du coup je peut pas retirer mes roues...

Il te faut une douille de ce type :

25 euros/pièces en Facom mais tu en trouves sur le net en bas de gamme bien moins chères

[dr-stupid]

Merci pour l'info TTof !