Clignotants et Stops façon US avec flèches en 12V

[bug63]

moi j'ai tout fais rentré dans un boitier plastique de 45X45X18

c'est juste mais sa rentre.

[coxiste]

Superbe....

Il faudrait juste des Warning sans flèches...

En panne, on mets ses Warning, on sort de la cox, et CRAC une flèche!!!

Pas vu dans ce cas de figure, mais j'ai déjà entendu craquer ma flèche droite, le passager est sorti de la cox alors que la flèche était sortie, elle a bien failli rendre l'âme...

Merci pour ce bel article.

Box dans les annonces, c'est cool!!!

Greg.

[thefkclub]

salut suite a l’achat de mon ovale j'ai remodelé le schéma dans le but de le rendre plus compacte, il n'utilise plus qu'une seul centrale clignotant. point important il faut des relais avec 2 inverseur en 6v ou 12v, 8A mini en 6v. En cherchant un peu j'ai trouvais 2 référence qui conviens ( ref RT424006 pour 6v ou ref RT424012 pour 12v) mai il y en a surement d'autre. compté 20€ pour réalisé le schéma plus une central de clignotant.

Merci pour toutes ces expliquations.

Tu peux nous envoyer une photo de ton montage final ?

merci

Marc

[bug63]

et un schéma spécial coxiste

[bug63]

Pour les diodes, il faut qu'elle encaisse 6A minimum.

Cette ref. convient largement (SB 1240).

[coxiste]

et un schéma spécial coxiste

Superbe......... Tu es GRAND!

Tu fais avancer le sujet à pas de géant, on y gagne tous en sécurité.

Perso je vais monter des platines à LED en lieu et place des supports d'ampoules arrières. (sujet déjà traité, post sur forum karmanghia fr)

Je pense également placer des LED à la place des ampoules de cligno dans les phares AV USA...

Merci encore,

Greg. (j'aurai donc moins de 6A ce qui simplifie le choix des composants, plus répendus seront les relais à utiliser)

[bug63]

voila le resulta thefkclub

[bug63]

Coxiste, pourquoi es-tu passé en feu LED?

Moi, les LED m’intéressement pour mes flèches, on pourrait éclairer toute la flèche et non pas seulement le bout, puis pour le fun on peut même les faire clignoter (pas synchro avec les clignotants).

[philoctet]

voila le resulta thefkclub

Rassure-moi. Tu n'as quand même pas réussi à mettre les résistances de puissance dans ta toute pitite pitite boîboîte ?

[bug63]

non y a pas de risque sa rentre déjà juste juste,je bosse sur une autre version du boitier spécial feux a cœur est encombrement est mon principale problème

[philoctet]

N'empêche que chapeau pour la miniaturisation !

Concernant le prototype présenté au début de ce post, il a été monté dans une Ovale 54. La taille est sans rapport avec ton montage mais nous n'avons pas chercher à faire petit non plus. Câblage en cosses plates de relais et centrales automobile avec du fil en 1,5 et en 2,5mm2. Boitier fait maison en inox poli largement dimensionné pour pas s'embêter lors du passage des fils et pour planquer au maximum les raccordements au faisceau d'origine.

Côté fonctionnement, c'est super ! On a l'avantage du 12v tout en gardant les flèches 6v. Les clignotants et les stops sont bien visibles. Petit bémol pour les "verres" des feux à coeur dont la teinte n'est plus très rouge quand la 21W s'allume.

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[bug63]

beau boulot, les veilleuse vous les avez mis dans les cœur?

[philoctet]

Oui, les veilleuses sont dans les coeurs mais un peu juste à mon goût en visibilité. Nous avons essayé l'option leds mais elles étaient très (trop) directives donc une visibilité fluctuante par rapport à l'angle de vision.

La solution envisagée au final est de garder la 5w dans les coeurs et de remplacer la 21W des stops-clignotants par une 21W/5W pour qu'elle fasse veilleuse en même temps.

[bug63]

regarde sa

[bug63]

je n'est pas encore fais de test pour voir la chute de tension qu'il faut pour avoir un contraste d'éclairage suffisante entre les stop et les veilleuse.

le montage avec un train de diode doit être jouable en 6V en 12 il faudra le remplacé par une résistance avec une diode en série, résistance dont la valeur n'est pas encore défini.