Baisse de tension 6/12V?

k_li19 · 6 avril 2011

Je viens d'installer un convertisseur 6/12V pour alimenter mon compte tour et mon autoradio moderne que j'ai caché dans la boite à gants.

Tout fonctionne nikel, mais j'ai un soucis quand j'écoute l'autoradio et que j'enclenche les clignotants ou que je mets les phares, ca a tendance a faire sauter mon autoradio qui reste allumé mais qui n'envoie plus de son.

Avez vous une idée de ce qui ne vas pas.

Mathieu

KGrustkiller · 6 avril 2011

Ben le convertisseur...Y'a pas que la tension qui compte, faut aussi que l'intensité suive, et c'est pas avec une dynamo 6 volts que tu vas couvrir les besoins d'un autoradio que je suppose moderne

jon_vr6 · 6 avril 2011

C'est clair, beaucoup de personne ne font pas la différence entre une chute de tension et un manque d'intensité, et il est vrai qu'un convertisseur consomme pas mal par rapport au débit d'une dynamo

k_li19 · 10 avril 2011

que me conseillez vous pour récupérer cette baisse d'intensité? Parce que ça fonctionne bien malgré tout.

nono14 · 10 avril 2011

Si tu n'as pas assez de puissance, tu peux pax faire grand chose à part passer en 12V.

La règle c'est que les consommateurs électriques ne doivent pas dépasser la puissance du générateur.

Tu ne donnes pas:

- la puissance de ton autoradio ?

- la puissance absorbée / fournie pas ton convertisseur ? ( élévateur de tension )

k_li19 · 11 avril 2011

Je ne veux pas la passer en 12V, l'ancien proprio me le disai lui aussi : elle a passée 43ans en 6V c'est pas pour la changer maintenant.

Si il n'y a pas de réelle solution, je ferao des choix : pas de zix quand il pleut et qu'il fait nuit...

J"ai tout de meme un autoradio qui fonctionne; le seul truc c'est qu'il y a le risque que ca saute quand j'eclenche le cligno... tant pis

le-alain · 11 avril 2011

Voyons voyons!

Sujet déjà évoqué !! )

un convertisseur 6/12V des annonceurs est bon pour faire fonctionner un poste de 5W (conso environ 10W), pas un poste moderne.

il existe des convertisseurs plus puissants mais gros et cher, il faut au moins 50W, plutot 100W pour un poste moderne.

tu peux également mettre une petite batterie de moto avec un relais de coupure quand le contact est enlevé.

celà évitera que le poste "coupe", mais elle se videra inexorablement si le poste tourne en permanence et ne se rechargera que poste éteind

CoxForce · 11 avril 2011

Un condensateur placé après le convertisseur te permettrait à mon avis de régler ce problème.

le-alain · 12 avril 2011

Un condensateur placé après le convertisseur te permettrait à mon avis de régler ce problème.

le problème d'un condensateur, c'est qu'il en faudra un enorme, > 1 à 5 farad,

et il sera vu par le convertisseur comme un court circuit à son allumage, avec risque de le faire dégager

lucas · 12 avril 2011

le problème d'un condensateur, c'est qu'il en faudra un enorme, > 1 à 5 farad,
et il sera vu par le convertisseur comme un court circuit à son allumage, avec risque de le faire dégager

Exactement!

Quelle est la puissance disponible au convertisseur?

Est-elle compatible avec la puissance demandée par l'autoradio?

KGrustkiller · 12 avril 2011

De toute façon, ce genre de manip sur un faisceau de 6 volts vieux de x annèes c'est tout juste bon à foutre le feu...

Un autoradio, moderne, c'est au moins 80 watts, ce qui fait en 6 volts, plus de 13 ampères !...ça fait plus de 3 fois la puissance d'un phare en 12 volts...

Au mieux le régulateur va rendre l'âme, au pire ça crame.

Y'a que 2 solutions : passer en 12 volts ou se passer d'autoradio

k_li19 · 12 avril 2011

Sympa le progranme, c'est du vecu KGrustkiller ou c'est une supposition offrant le résultat le plus noir?

Je n'ai pas plus d'info sur le convertisseur pour le moment car la voiture est a 200km de moi. Dès que je vais a mon garage, j'y jetterai un oeil.

L'avis serai donc de dégager le convertisseur?

Il sert aussi pour le compte tour et la pression d'huile. Si je me passe de l'autoradio je peux au moins le garder pour la lercture des instruments?

KGrustkiller · 12 avril 2011

désolé de noircir le tableau, mais c'est pour dire que tu prends vraiment des risques, un convertisseur comme un condensateur, c'est pas fait pour alimenter un autoradio surtout pendant des heures...par contre pour les manos c'est tout bon !

le-alain · 13 avril 2011

De toute façon, ce genre de manip sur un faisceau de 6 volts vieux de x annèes c'est tout juste bon à foutre le feu...
Un autoradio, moderne, c'est au moins 80 watts, ce qui fait en 6 volts, plus de 13 ampères !...ça fait plus de 3 fois la puissance d'un phare en 12 volts...

Au mieux le régulateur va rendre l'âme, au pire ça crame.

Y'a que 2 solutions : passer en 12 volts ou se passer d'autoradio

y'a des gens qui changent les fils oxydés, et qui remplacent même les fils de puissance d'origine par des sections supérieures neuves.

Donc ne t'inquiète pas du faisceau (même s'il a 20ans maintenant !)

Par contre c'est vrai pour la puissance des convertisseurs des fournisseurs, c'est pour cela qu'il n'alimentait .. que les manos

mais la batterie de moto (avec un coupure à relais) te soulagerait !