Température d'huile

[CoxStef59]

Oui, tu dois relier ta sonde au "-" (sur le moteur, elle est reliée à la masse par "contact" au bloc moteur)

Lors de ton test, ne trempe pas le "+" et le moins "-" dans l'eau

[combidouille]

ben la jauge sur le mien de combi elle a cassee en 2 alors j'en ai monte un sur le limiteur de pression depuis 2 ans et depuis plus de probleme et puis les fils sur la jauge qui se ballade a cote de la courroie de refroidissement c'est pas joli joli

[seniorcanardo]

Oui, tu dois relier ta sonde au "-" (sur le moteur, elle est reliée à la masse par "contact" au bloc moteur)

Lors de ton test, ne trempe pas le "+" et le moins "-" dans l'eau

merci pour vos infos, ça m'a donné l'idée de vérifier la sonde et le mano avec de l'eau bouillante...

Donc je m'installe peinard à la cave, je relie les poles + et - du mano à un starter (12,45V), la cosse S à la sonde, et un - plongé dans l'eau, et zouuu je la porte à 100°. Sauf que mon mano continue à ne pas décoller de 50° (son minimum).

Une chose est sûre, ça ne vient ni de la sonde, ni du mano; dans un 1er temps, j'ai appelé serial, ils m'ont renvoyé une sonde, et quand je leur ai dit que ça venait peut être du mano, ils m'ont renvoyé le kit complet, donc j'ai fait mes tests avec 3 sondes et 2 manos.

Vu que je suis une quiche en électricité (je vous avais prévenu), est ce que vous pourriez me dire où est le problème dans mon schéma? le fait d'utiliser comme alimentation un starter?

merci.

à Combidouille: c'est le même filetage, entre le boulon de vidnge et le limitateur de pression, as tu du mettre des cales ou un adaptateur?

[Omar2]

Il suffit pas de mettre le moins dans l'eau, il faut le mettre en contact direct avec le filetage de la sonde par exemple...

L'eau n'est pas bonne conductrice toute seule, surtout après avoir bouillie ( je pense ne pas dire de connerie...)

[mikiki]

Prend une batterie 12V, c'est quand meme plus simple.

Tu relie le mano à la batterie (+ et -), ta sonde au mano avec la borne S (je crois) ET SURTOUT LE - DE LA BATTERIE AU FILETAGE DE LA SONDE. Tu a besoin de mettre la reference en commun (entre autre le -). Sans mettre le - a la sonde, il est normal que ton mano n'evolue pas !!!

Avec ce montage, ç marche à tous les coups.

Bye

[seniorcanardo]

Ok ça marche, donc l'eau n'est plus conducteur à ébulition?

[lucas]

Quels sont vos branchements pour tester votre sonde et mano vdo?

pour le moment, j'en suis à tester mon kit dans l'eau bouillante, alimentation par un booster de batterie en 12v, et ça ne donne pas grand chose:

le mano est alimenté par un + et un -, et la sonde y est reliée (de mémoire, c'est le plug de droite). Dans l'état ça ne donne rien, mais je me demande si la sonde ne doit pas aussi être raccordée à un -, puisqu'elle est en contact (une fois en place) avec le bloc moteur:confused:

J'y connais rien en élec, et j'ai peur de cramer mon mano!

Vous me conseillez de plonger un - dans ma bouilloire? de la relier direct à la cosse de la sonde?

merci.

(ps: c'est la sonde qui se met à la place du bouchon de vidange)

La masse de la sonde doit être reliée au - de ton chargeur de batterie. C'est le retour du courant de mesure.

Evite de mettre le + en contact avec l'eau, car elle conduit (aussi à plus de 100°C). L'eau distillée ne conduit théoriquement pas. L'eau "impure" conduit, assez mal, mais en tout cas suffisament pour assurer un court circuit.