feux arrières de 1200

[powercox]

Bonjour tout le monde,

je voudrais savoir si des 1200 sont sorties des chaines de montage en 1973 avec des feux arrières style 1300/1302, car ma cox en est équipée?

merci de la réponse

thomas

[pabrugnaut]

Salut,

oui la mienne à la même chose, c'est une 1200 de 73 dit "export" achetée pour aller au maroc.

leur particularités sont les suivantes : chassis et moteur = cox 1200

carroserie et electricité (12V + alternateur) = cox 1300

Cdlt

Pab

[lucas]

Salut,

je ne trouve pas la date exacte de changement des feux arrières, mais les cox modèle 74 (n° de chassis 114 ....,) cad sorties après le 01 aout 73 étaient toutes équipées de feux arrières en "pied d'éléphant".

[powercox]

Merci pour la réponse messieurs

bonne soirée

thomas

[kads]

Les gros feux arrière sont apparus en aout 72 sur les 1303 et sur des 1200 séries spéciales. Généralisation à tous les modèles en aout 73 sur tous les modèles. Les feux arrière type 1300 -1302 ont disparu en aout 72 donc ce n'est pas d'origine....

Pour pabrugnaut, je ne comprends pas , tu sembles avoir tout simplement une cox 1200 normale de fin 73 (après aout 73) donc de millésime 74 qui a les gros feux arrière et l'alternateur généralisé à l'époque sur toutes les cox 12V...

[gilbert69]

Salut à tous,

Tu as un article ici : L'évolution des Feux AR de la Coccinelle

Gilbert

[pabrugnaut]

Pour pabrugnaut, je ne comprends pas , tu sembles avoir tout simplement une cox 1200 normale de fin 73 (après aout 73) donc de millésime 74 qui a les gros feux arrière et l'alternateur généralisé à l'époque sur toutes les cox 12V...

ok, après vérification, première mise en circulation en Sept 73. Ma Mère m'avais pourtant dit à l'époque que c'était une serie spéciale que vw vendait pour les personnes partant à l'étranger.

en fait c'était peut-être un simple argument marketing

[lucas]

Pour pabrugnaut, je ne comprends pas , tu sembles avoir tout simplement une cox 1200 normale de fin 73 (après aout 73) donc de millésime 74 qui a les gros feux arrière et l'alternateur généralisé à l'époque sur toutes les cox 12V...

Non, Kads, les 1200 ont enfin reçu l'alternateur 12 V en même temps que le filtre à air papier à partir du n° 115 ..., donc d'aout 74.

Ma première 1200 (mod 74) était encore en 6 V, avec filtre à air à bain d'huile.

[kads]

Effectivement, les modèles 6V avaient encore la dynamo jusqu'en juillet 75 mais les 12V avaient bien un alternateur dès le modèles 74 avec filtre à bain d'huile. Pour le filtre papier, c'est encore une autre histoire. Il s'est généralisé en 75 sur les 1200 12v mais les 1200 standard avaient encore le filtre à bain d'huile...