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fredvw91

buggys Karmann

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je viens de trouver dans des plaquettes Karmann qu'en 1971 karmann avait fabriqué des buggys ...

J'aimerai savoir si quelqu'un a d'autres infos (à savoir si la fabrication a duré ,s'il y a eu beaucoup de production ,si quelqu'un a des infos sur ces buggys)

voili voilou

<img src="http://monsite.wanadoo.fr/photosdevw/images/8-picture1.jpg?0.24573869608744148"><br>

<img src="http://monsite.wanadoo.fr/photosdevw/images/8-picture2.jpg?0.8737632585989056">

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J'en ferais bien mon 4 heures pour les week-end ensoleillés ;-)

Il y avait-il des pièces spécifiques Karmann sur ces modèles? :-?

Genre éléments tableau de bord, éléments chassis, banquette arrière?...

@+, VW n'a pas fini de me surprendre!... :-D

Variantman

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quand aux équipements je ne sais pas trop c'est marqué sur le document que j'ai :

<b>équipements spéciaux : sur demande </b>

quand au chassis c'est un VW type 1 raccourci

et l'équipement comprends 2 sièges bacquets et une banquette arrière avec accoudoir

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et voila la liste des pièces composant le Kit

-1 carrosserie

-1 capot avant,tableau de bord y compris

-1 capot arrière

-1 arceau de sécurité

-1 capote en PVC

-1 encadrement de pare brise

-1 jonc de pare brise

-1 joint d'étanchéité

-1 support de pare brise

-1 pare brise

-2 cables de frein à main

-1 cable d'embrayage

-2 amortisseurs

-13 boutons TENAX

-6 boutons d'attache capote

-2 emblèmes Karmann GF

-2 clignotants

-2 phares de route

-2 feux de Stop

-2 feux arrière

-2 éclairages de plaque d'immatriculation

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salut ,j ai quelques photos de ses buggys ,photos perso+photos d epoques.je prepare des fichiers pour les tranmetrent a flat4 . voila donc un peut de patience et tous les amateurs de buggy en tous genres seront combles.a bientot BUGBOY62 :-D :-D

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Mach1 a écrit :

Fred, es-tu certain que le second buggy est un Karmann ???

ce dont je suis certain Geoffroy c'est qu'il apparait sur la même plaquette publicitaire que le GF et que c'est une plaquette Karmann

maintenant il est réferencé IMP

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    • Ok un grand merci, donc je vais donc passer commande pour de la 577. A chaque fois il me manque des bricoles (rondelles, vis, produits, peinture ... ) pour pouvoir avancer, ça devient long entre chaque délais de livraison...
    • Ben oui!!! Il se déverrouille avec le levier situé à gauche, dans la boîte à gants.
      Donc ne pas oublier de bien graisser câble et mécanisme, car si le câble casse, c'est la galère.
    • la 577 est vraiment dédiée à la seule étanchéïté des raccords filetés, sans rendre difficile le dé-sserage. Au niveau étanchéité des raccords filetés c'est un produit universel. le 243 a une fonction première d'anti dé-serrage et accessoirement même sans être aussi efficace à mon avis que le 577 permet d'étanchéifier les raccords filetés et comme la plupart des personnes qui assemblent des moteurs utilisent du frein filet, à défaut de 577, il est possible d'utiliser de la 243 (frein filet standard) et même quelques autres refs, mais si on peut utiliser le produit dédié à cette fonction principale d'étanchéité fileté c'est encore mieux. Par contre le 518 n'est pas adapté.
    • En effet, la 243 a des performances intéressantes, notamment pour la résistance du produit aux alentours de 90°, du coup quel est l’intérêt d’utiliser de la 577?
    • Allo François !   Es ist die Manschette, nein ? https://www.cagero.com/de/prod/Aircooled/Käfer/Abgasanlage, Kraftstoffbehälter, Heizung/Kraftstoffbehälter Zubehör/Manschette für Tankentlüftung, T1 8/67 bis F: 118 431 163?a=10844&f=1&n=62  Non, sans déconner, je ne sais pas si c'est compatible avec le karmann, mais ça y ressemble, mais la réf semble être la même du coup si tu cherches sur google avec "MANSCHETTE FÜR TANKENTLÜFTUNG", tu vas tomber sur d'autres sites, avec des pièces un peu moins chères, car attention en Suisse livraison transporteur, super cher. Ex d'un autre : https://www.ge-ma-classics.de/de/Auspuff/Heizung/Tank/Tank-und-Zubehoer/Zuleitung/Gummi-Manschette-Kaefer-68-Tankentlueftung Fred
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