Bastouil Posté 18 mai 2006 Partager Posté 18 mai 2006 Sur ce type de vieillerie ( ) qui plus est en très bon état, le démarrage se fait de quelle manière ? Il y a un contacteur à clé avec 3 cosses derrière. (clé perdue) Et en dessous, j'ai un Bouton poussoir. Les fils de ces 2 pièces sont débranchés .. Question: comment est le montage d'orgine ? contacteur + BP ou bien que contacteur ? Le BP a peut-être été rajouté suite à la perte de la clé .. Sinon, le karman est biton blanc/bleu avec un 1200. Le tout n'a pas bougé depuis 20 ans, mais stocké à l'abrit donc tout ok, sellerie et chrome compris. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
bast66 Posté 18 mai 2006 Partager Posté 18 mai 2006 j'ai sur mon kg un bouton poussoir comme tu le décrit. Il sert a démarer mais il faut bien mettre le contact en tournant la clé avant. Je suppose que ce système n'est pas d'origine et a été installé après mais j'en suis pas sur. Pour les branchements, je peux te faire qques tofs et te les envoyer par mail. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Bastouil Posté 18 mai 2006 Auteur Partager Posté 18 mai 2006 Ok. Je suis prenneur pour les photos. Merci Bast Bast Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
GHIA Posté 18 mai 2006 Partager Posté 18 mai 2006 A l'origine sur les karmann de 61 il n'y a que le contacteur a clé ( trois positions ) et le racordement se fait sur trois fiche male a l'arrière. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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