sisco

couleurs et chromes 1200 standard de 1970

17 messages dans ce sujet

J'ai gratté le toit jusqu'à la tôle et j'ai trouvé beaucoup de choses.... mais pas de jaune...

cela semble donc confirmer la liste de vintage4ever et donc que tout le bac avant provienne d'une autre voiture...

toit:

Tole / vert / beige / blanc / beige / gris(primer) / bleu

montant au dessus du déflecteur :

tole / vert / beige / blanc / beige / bleu foncé:huh: / bleu clair:huh: / gris (metalisé ou même metal flakes?:huh:) / gris / gris / bleu...

elle semble avoir eu une peinture... particulière...

une seule couche de primer verte en usine? Beige a priori alor...:rolleyes:

 

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    • Je vais refaire des tests aujourd'hui. Je bosse pas !
    • Bah selon moi on peut faire bien sans pour autant faire trop... Dans mon esprit ce n'est pas antinomique Merci beaucoup pour a clarté de ta réponse encore une fois. Je vais donc mettre un peu plus de coté et faire "bien"
    • Lucas,  Si tu le souhaites je peux te faire parvenir un bout du cable de batterie d'origine de ma Mini et un bout de celui acheté chez Tasiaux à Charleroi. Et pas question d'acheter une bobine de 100 m, il m'en fallait 3.5 m pour remplacer le cable de masse (25 cms) et le positif entre la batterie dans le coffre et le relais de démarreur à l'avant et tant qu'ils y étaient ils m'ont serti les souliers de cable.
    • Bonjour, C'est lundi, et je viens de terminer ma deuxième tasse de café.  Alors, si tu utilises les deux sorties mono de 4 Ohms avec 2 HP de 4 Ohms, pas de soucis. Si tu branches les deux sorties de 4 Ohms en parallèle sur UN HP, tu n'auras que 2 Ohms de résistance à l'étage de sortie. 
      J'ignore si l'étage de sortie appréciera, mais restons prudent.
      Pour compenser, ajoute une résistance de 2 Ohms (5 Watt, ou dans ces eaux-là) en série avant le HP.
    • Bonjour, Je ne partage pas cet avis.
      Le matériel électrique de bâtiment n'a pas les mêmes spécifications.
      Et puis, on parle de longueur de 1 mètre, pas d'une bobine de 100...
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