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que pensez vous du filter king?


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Salut,

Apparemment, y'a pas beaucoup de réponses !

-on parvient à régler facilement la pression d'essence (vis du dessus), encore faut-il trouver la bonne pression qui convient. Si on le la règle pas, mieux vaut ne pas le monter.

-ça filtre, mais bon, ça tout le monde aurait pu le deviner !!!!

-à placer entre la pompe et le carbu (attention, la Doc de Mé--------cs est incorrecte)

-interet pour une pompe à essence électrique ??

-en "théorie", cela régulerait la pression suivant que l'on roule en altitude ou non

-le prix du filtre, cher.

-look sympa

a+

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tham a écrit :

mieux vaut prendre le modele avec mano...plus facile de reglage.

@+

Thierry

avec mano?

c est la meme marque?

chez quel revendeur a quel prix aproximatif?

est ce que comme le king il possede deux sorties?

merci

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Salut,

Installé avant la pompe à essence, comment peut-il réguler la pression d'essence ?!

Dans ce cas i fait simplement office de filtre, c'est dommage pour ce qu'il a été crée à l'origine.

Je ne connais pas de filter king avec mano incorporé, il existe ?

a+

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même si l'entrée est constante, et limité au besoin maxi du moteur, les pompes peuvent générer des variation ? (sachant que on met le régulateur le plus prés possible de la pompe, pour qu'il n'y ait pas une quantité importante d'essence qui face tampon entre la pompe et le régulateur)

A+

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Si tu ne montes pas le filtre après la pompe, il n'agit presque pas. C'est après qu'il faut réguler, pas avant, car le King n'a pas été conçu pour ça.

Sans mano de pression, il coûte environ 30€, et avec environ 60€. Il faut le régler entre 0.28 et 0.29. Le ralenti sera plus régulier.

Plus que la pompe, ce sont les gicleurs du carbu qui ne doivent pas ramasser d'impuretés. A déboucher, c'est plutôt pénible, ceux à qui c'est arrivé me comprendront: ce n'est donc pas très grave si tu ne filtres qu'en sortie de pompe. Cependant, rien ne t'interdit de monter un filtre à 2€ ne sortie de réservoir, ça n'en sera que mieux.

Certaines pompes électriques sont auto-régulées (les Facette par exemple, ou les Carter), et elles n'ont pas besoin du King, mais le pointeau du carbu doit être en très bon état.

Il faut aller lire l'excellent article sur les pompes à essence électrique dans tous nos dossiers!

@+. :-)

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les modeles sans mano etait montes sur certaines alfa

ca vaut vraiment pas la peine de s'en priver....

et puis c'est vraiment efficace

j'utilise une pompe a essence electrique de moteur nautique hors bord ,et sans un regulateur,ca deconne

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  • 3 mois plus tard ......
Certaines pompes électriques sont auto-régulées (les Facette par exemple, ou les Carter), et elles n'ont pas besoin du King

Quel modèle de Facet est auto-régulé ?????? Il me semble important de le mentionner !

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Citation:

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Quel modèle de Facet est auto-régulé ?????? Il me semble important de le mentionner !

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Surement pas les petits modèles carrés d'entrée de gamme...

Par contre il me semble bien qu'un des modèles cylindriques l'est effectivement, mais je ne sais plus si c'est le modèle rouge ou le bleu...

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