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      Reportage Bourse aux Pièces de Soustons   18/11/2017

      Plus de 120 photos de la 14eme Bourse aux Pièces du Wild VW Landes sont en ligne dans les galeries photos ! Suivez le guide en cliquant ci-dessous :  
jazz

La karmann de kill bill a vendre

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FredB a écrit :

Peut-être bien pour y fixer une caméra, plutôt que de servir de renfort...non?

Je sais pas...

J'y est penser aussi, mais j'aurai aimer trouver confirmation !

Je pense aussi qu'il on fait ca sur mon bombi pour rigidifier la caisse, apres avoir couper le toit...

:-? :-? :-?

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Je n'ai pas eu droit au costume. Z'on pas voulu :-(

J'ai meme pas eu droit à des canette... :-(

C'est un pote qui bosse la bas qui me l'a preter :-D

combi orangina.jpg

PS: C'est pas moi la dedans, j'etait derrière l'appareil photo ;-)

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Concernant la kg de kill bill il y avait egalement un systeme de fixations pour etre tracté par un camion equipé de plusieur camera un peu le même systeme qu'un tow bar ainsi notre UMA pouvais ce concentrer sur ces mefaits et non sur la route

Bon avec tous ca c'est vrai qu'il y a une kg cab plantés contre un arbre et une autre dans une vitrine

Dans le meme style et francais n'oubliez pas non plus le dossier très bien fait sur le karmann de bacri dans le film kennedy et moi

voici le lien ici

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    • J’ai regardé chez différents revendeurs et les culasses sont toutes avec des volumes supérieurs à 50cc (de 52->54) pour une configuration d’origine. Comme je souhaite laisser mon moteur en 1600 (il a 100.000kms d’origine), je voulais vraiment savoir ce que je dois acheter (un MP serait parfait pour moi) car je ne m’en sors pas avec toutes ces culasses proposées. Merci d’avance.
    • Salut, ta voiture est sur ses roues ou sur chandelles pour ton décoquage? Parcque si elle est sur ses roues et que c'est une 1302/1303, la suspension avant pousse la caisse vers le haut. La mettre sur chandelles annule la poussée de la suspension avant. Si ça peut t'aider...
    • C'est rarement un soucis de hauteur de cylindre entre portées. La ligne d'arbre n'est pas forcément "en ligne" avec le plan de joint de carter d'une part et les portées de cylindre sur le carter ne sont pas forcément bien équerrées. Si tu ajoutes à cela des longueurs de bielles légèrement différentes par exemple, il n'est pas rare d'avoir des écarts de deck height >> sur un moteur de route jusqu'à 0,15mm c'est acceptable. Comme te le précise SamC il faut aussi poser 2 cylindres sur le carter afin de voir si les portées côté culasses sont alignées/ à la même hauteur/sur un même plan  
    • ce n'est pas d'origine et du coup comme le dit naivo, à part souffler en haut pression de l'intérieur vers l'extérieur ou de changer les éléments filtrants (selon la qualité de l'élément filtrant) ce n'est pas évident de vraiment bien nettoyer. A part quelques éléments filtrant "haut de gamme" qui sont nettoyable avec un produit dédié et qui doivent être huilés ensuite pour filtrer correctement la solution est souvent de changer l'élément filtrant à chaque fois.
    • Je pense qu'avec des filtres camembert tu n'as que l'option  souffler avec de l'air comprimé
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