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25 CV : Solex 32 BIC ou 32 PBIC


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Dans le dernier VW MAG on voit une cox équipé de deux carbu 32 PBIC.

C'était la remarque que je voulais apporté à ce post, s'achant que si quelqu'un veut réalisé la meme chose, qu'il me contacte par MP.

C'est une belle prépa d'époque qui fonctionne super bien.

OLd speed à souhait !!!

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jejes78 a écrit :

Dans le dernier VW MAG on voit une cox équipé de deux carbu 32 PBIC.

C'était la remarque que je voulais apporté à ce post, s'achant que si quelqu'un veut réalisé la meme chose, qu'il me contacte par MP.

C'est une belle prépa d'époque qui fonctionne super bien.

OLd speed à souhait !!!

il ne s'agirait plutot d'un kit riechert avec des 28 pci a moins qu'on ne parle pas de la meme voiture :-D

@+ julius

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  • 2 semaines plus tard...

esimon a écrit :

A moins que ce soit pour du moteur industriel ?? vu que les 356 ont aussi été utilisé pour çà.

Je ne sais pas

Eric

C'est exactement ça, je suis tombé sur un moteur industriel de 356 qui était justement équipé d'origine d'un 32 BIC. A priori donc les PBIC et PICB étaient destinées aux moteurs "routiers" et les BIC aux moteurs "industriels".

Jerome

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  • 4 ans plus tard...

Tiens, par curiosité: j'ai deux carbus 32 BIC sur des pipes 356 industriel. Ils sont donc "dans le même sens)

J'ai également des pipes pour mettre 2 carbus sur des culasses admission simple (actuellement avec des 28).

Est-ce que je peux monter les 32 et trouver une commande qui les actionnera?

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