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2 résultats trouvés

  1. Bonjour à tous, Est-ce qu'un membre du forum a fait l'acquisition de ressorts de suspension de marque kerscher pour 1302 ou 1303 montage A (avant 73). On peut les trouver sous le nom "kercsher 060" et ils ont pour référence référence 70 800 10 KER. Petit détail ils sont homologués TÜV et annonce un abaissement de 30mm, ce qui serait parfait. Ils sont disponible chez certains annonceurs allemands. Je voudrais savoir ce que ça donne, car sur la malheureuse 1303 que je viens d'acquérir il y a ces fameux ressort rouges vendus par beaucoup d'annonceurs (les miens sont des eibach...). Mais je ne vais pas relancer le débat sur ces ressorts à la couleur vive, ça fait 15 ans que je roule en cox "mcpherson" et tout le monde sait que ces ressort sont trop souples et posent les amortos sur les butées caoutchouc, d'où une tenue de route déplorable et dangereuse. Pour moi les "rouges" c'est un non catégorique. Bref, je me suis dépanné en attendant avec de vieux ressorts d'origine, mais le nez est clairement trop haut.....comme beaucoup de 1302/1303, et comme l'arrière se tasse avec les années... Si vous avez des infos sur ces ressorts, je suis preneur, j'aimerai évité de faire comme sur ma 1302 et d'avoir une voiture très dure et très basse : jambes réglables et ressorts stock. La 1303 va me servir de daily et je compte garder mes jante en tole de 5,5 devant. Merci à vous. Pierre.
  2. Bonjour, j'ai démonté le siège conducteur pour repeindre les ferrures, le siège passager ne veut pas sortir, faut-l le sortir par l'avant ou l'arrière ? j'ai démonté un ressort sous le siège passager, il sert à quoi ? car il n'y en a pas sur le siège conducteur. D'avance merci
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