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onefred

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  1. Pièces or commémorative 10 millionième VW, quel prix ?

    Merci pour vos infos les copains. La mienne, de ce que je peux voir, elle dois peser 3.5 gr. La page Ebay est explicite, car c'est exactement la même que la mienne. Elle s'est quand même vendue sur Ebay le double de ce que me propose le collectionneur. J'ai bien fait de me méfier je pense. Encore merci pour les infos. A+ Fred.
  2. Hello à tous, ma mère a une pièces en or qu'elle désire vendre, mais ne connaît pas le prix. Je ne sais rien sur cette pièce, et ne trouve pas grand chose sur le net, tout comme le monsieur qui figure sur l'autre face. Si besoin, je peux mettre quelques photos. Quelques détails sur cette pièce: Pièce d'or commémorative, 10 millions de Volkswagen, 1965, 24 carat Pièce d'or commémorative des 10 millions de Volkswagen. Datée de 1965. Or 24 carats (3,5 grammes, pesés), indication 900 en caractères d'origine sur le bas de la pièce. Diamètre mesuré approximatif : 20mm. Merci pour l'aide, car sans vouloir en tirer le maximum, l'idée est de ne pas se faire arnaquer, d'autant plus, qu'une personne, collectionneur, le voudrais déjà. A+ Fred.
  3. Merci pour les infos les amis ! Super ! A+ Fred.
  4. Pas d'autres spécialistes qui se prononcent ? A+ Fred.
  5. C'était dans un lot de pièce de combi et aircooled, donc bien possible ce que tu dit. A+ Fred.
  6. Hello, cela dois faire environ un peu plus de 1 m de large. Comme indiqué, acheté dans un lot de pièces, dont certaines provenant du démontage d'un West de 73. Est-ce une garniture west ? Merci. A+ Fred.
  7. Hello à tous, je me retrouve avec cette garniture dont j'ignore l'utilité. Elle proviens d'un stock de pièces rachetées, dont certaines venant d'un T2 West. Je me demande si ce n'est pas une garniture west. Images: Merci pour le coup de main les amis. A+ Fred.
  8. Pas de soucis A l'occas, si tu peux faire une photo de sa pièce et des numéros qui sont dessus ? merci. Bye. Fred.
  9. Séchage collectif ? Ha ha ha ! Bye. Fred.
  10. Hello, ce ne sera en tous cas pas Seat ou Zastava, car mon père n'a jamais réparé ces autos. A cette époque, rien de cela ne roulais à Genève. Et cette pièce a été sortie d'un tas de pièces de l'ancienne carrosserie de mon père. Peut-être que les 850 ont eu plusieurs intérieurs, mais su le net, rien trouvé de probant. A+ Fred.
  11. Ce ne dois pas être Fiat 850, voici un intérieur de 850 A+ Fred.
  12. Il m'est déjà arrivé, rarement je l'avoue, de voir des pièces VW non siglées, et pourtant d'origine. Mais c'est très rare, sûr !
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