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Tout ce qui a été posté par Bastouil
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Drift avec Bastouil
Bastouil a répondu à un topic de pierrox dans Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
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Conduite hivernale et maitrise automobile...
Bastouil a répondu à un topic de Amo dans Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
Hihii bande de fous !!! -
moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Rodage fait et test rupteur 7200rpm il y a deux semaines. Bouclier thermique.. et plein de bon job fait cet hiver sur moteur et transmission -
moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Reconstruction progresse bien Bas moteur puis expertise des ressorts apres 5 ans d'oscillation Ligne de rodage à revoir plus fine pour maxi pression de contact et bonne coupure de gaz par reprofillage pour les flux aussi. Recharge alu culasses et pipes -
moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Une mobilisation sans précédent des supporters et divers Pro a permis d'approvisionner les pièces nécessaires.. et l'association InitialC dont le but est de promouvoir et faire rouler la cox a joué son rôle. Actuellement l'equipage mobile est equilibré et préparé et j'ai fraisé le carter pour dégagement bielles et vilo.. Arbre a came US import web cam. En attente des poussoirs et paliers spéciaux .. a suivre -
Casse moteur ?
Bastouil a répondu à un topic de Pierre85300 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
le moment ou on se dit .... cette fois il faut ouvrir ! Bref bon courrage , j'ai juste 1 mois d'avance sur toi sur cette question .... avecla même réponse -
moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Coucou , l'aventure continue !!! Avec une mobilisation de supporters connus et anonymes les dons et collecte vers l'association INITIAL C a permis de financer Vilo course 82mm renforcé sur mesure DPR US import et un carter. L'un est à l'usinage et l'autre à l'équilibrage. Quelques poussoirs et arbre à came vont venir prochainement de sponsor Canada et Shop vw Français. OBJECTIF : en rodage pour la bourse au pièce de Valence ... puis une saison 2016 pour vous retrouver et faire un peu d'animation ... par exemple à l'OUEST et ouiiii !! -
tiges de culbus mises à longueur et portée shérique
Bastouil a répondu à un topic de Walt dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
ou bien tige maintenue horizontalement a l'étaux dans un tissu épais et frappe latérale. Cela annule le risque de flambage de la tige en faisant dépasser la tige de seulement 2 ou 3 cm maxi. -
moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
L'objectif (appel aux sponsors et supporters ! ) est de repartir sur un chantier moteur de config equivalente en gardant tout ca qui est bon. Je dis équivalente car cette config permet un usage parfait street grip drift et show. Le seul point qui sera changé sera le point faible : donc vilo DPR 82 toujours mais avec un palier central de diam supérieur T4.... ha ouaip comme en drag -
moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Bon .. forcément un vilo qui lache ça fait des degats .. Carter et Aac HS MAIS les culasses n'ont rien ni le kit cylindree ouf ! -
moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Et voila enfin une limite mécanique a été atteinte lors de la finale Daily Driver Cup sur le circuit de Pouilly en Auxois. En ligne droite en plus la louuuze ! Lance la 2 puis lance 3 et vers 5500 rpm ( donc assez bas par rapport aux usages habituels ) ... gros bruit et serrages moteur / transmission / roues arriere ! 2 heures plus tard le diag fut etabli dans le paddock car avec l'equipe nous avons demonté le cube : vilebrequin cassé ! Le DPR 82mm tira donc sa révérance apres 4 ans et 42 000 km de service intensif. L'inspection interne me permet de valider la configue génerale du 2276cc avec des pistons brillants des bielles non bleuies et des coussinets paliers en parfait état. -
petite vitesse de pointe sur 1835 boite 8x33
Bastouil a répondu à un topic de koyote06 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
tu dois tout de même bien t'apercevoir que le paysage défile non ? Entre 110 kmh et 140-150 cela fait une différence !! -
Pression d'essence qui chute
Bastouil a répondu à un topic de taquin dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Cool pour toi ce n'est qu'un problème de commande / tringlerie -
Pression d'essence qui chute
Bastouil a répondu à un topic de taquin dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Fait toi prêter deux carbus avec les pipes pour test et tu seras fixés. 1h chrono pour montage/démontage et voilà. Avant cela , moteur froid , démarre et garde 2500 rpm durant 10 sec puis coupe. Tapote tes 4 sorties de culasses (oui c'est chaud ! ) et identifie si une est froide ou seulement tiede. Process parfait pour trouver un gicleur bouché , une bougie HS , un bridage soupape , etc etc .. Pour les prise d'air ----> moteur tournant , tu arroses au jet d'eau les base de pipe adm. Si le régimes change ou que tu entends des crachouillis c'est trouvé ! -
Radiateur supplémentaire Moteur type 1
Bastouil a répondu à un topic de fireone69 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Validé et éprouvé perso sur ma Daily / Grip / Drift etc .. : la dog house 1600 (donc large) sans le radiateur interne. Ressouder pour fermer l'ancien emplacement du radia. 100% de l'air sera pour les culasses. Platine E/Sortie sur le dessus du bloc puis durite / filtre / radia 1 / radia 2 Pour mon usage intensif 2276cc et 12:1 de RV il a fallu 2 radias avec ventilos sur interrupteur manuel au tableau de bord. Ils sont sous caisse vers la boite dont un avec écope (donc protégée des choc et talus et peu de perte de charge car trajet très court contrairement au choix de placer sur l'avant ... qui ventile mieux avec la vitesse certe) Un modèle mesa cooler et une bonne chose pour il me semble. Régulation standard avec les pions d'origine. Pas de surpression ni de flexible en position base.. Simplicité fiabilité .. Les solutions plus complexes donnent aussi de bon résultat. -
allumage temoin d'huile dans les virages
Bastouil a répondu à un topic de arthur23 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
TEST RAPIDE : remet la sonde d'origine pour voir si elle alerte ou pas. Si elle ne te fait pas de l'oeil c'est bien ton nouveau matériel sonde mano qui est trop sendible / mal taré. ... et puis les courbes sans gros appuis c'est triste ! hihi -
Drift 2015 : objectif - dates - rencontres
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Compétition VW Aircooled
C'est à ce moment que le frein pied gauche en show fut apprivoisé petit à petit ... Le BUG IN en Belgique fut l'une des dates où j'ai eu la chance d'avoir carte blanche 48h pour mes démos ... lanocturne vous en souvenez vous ? -
envie d'une pistarde / régularité
Bastouil a répondu à un topic de pingouino dans Compétition VW Aircooled
Beaucoup pistard en France tournent sur base 1200 1300. Chassis rustique sans cardan qui peuvent lacher et une direction plus directe. Le niveau de confort est moindre et une petite forme physique minimum est necessaire si tu veux vraiment engloutir tes 200km de piste à la journee ou tout aurant en trip histo. Franchement hirs indisposition mediczle genre lombaires commence par miser sur le coup de coeur sur une auto qui te plait et dont tu seras pret à faire éviluer au fil du temps. -
moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
On avait dit burn mobile une main avec contrôle frein pied gauche sous les tribunes du Mans pour le SVWFest.... OK ! http://img11.hostingpics.net/pics/333560117945479488547251768728111307003221823444o.jpg[/ ... après je dis pas que tout a été parfait ... bref très bon moment et accueil de la communauté grandiose et très motivant ! Merci encore -
Disque et mécanisme d embrayage
Bastouil a répondu à un topic de calcox dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Encore en questionnement ? Effectivement les mecanisme s'use ( elasticité et pression vieillisent) Tu peux deviser le cable de 1 tour de papillon pour voir si tu retrouve de l'accroche. -
perte de puissance sur 1776 après accélération
Bastouil a répondu à un topic de nicomk dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
bon post avec un parcours interressants sur le materiel et les reflages La tige deboitee devait correspondre a la soupape fole j imagine ? -
Pression d'huile basse, temp élevée sur moteur neuf
Bastouil a répondu à un topic de Sebisebi dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
... voila pourquoi mon mano de pression n'est toujours pas branché depuis 1997 ! ... les 1/10 de bar de pression d'huile franchement ... hihi -
moteur daily + DDC + Drift
Bastouil a répondu à un topic de Bastouil dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Hehee merci de ton retour ! C'est ma motivation le feedback Facile non lon de là et c'est bien pour cela que ma modeste activité sur cox reste unique .... mais le pilotage devient fluide en effet et les erreurs de levier ou pedales s'estompent à force. Sans entrainement c est seulement sur les shows que je progresse.. PROCHAIN RDV : Le Mans pour le SUPER VW FESTIVAL 24-25-26 juillet. J'aurai le plaisir de partager avec vous qqc qui me tenait à coeur depuis des années et que j'ai enfin dompté au BUG IN : le frein pied gauche burn mobile !! Bref rdv dans les tribunes principales à midi le samedi et le dimanche pour un méga Show cox & Stunt !! :)