Évidement, ils sont pro et doivent savoir ce quils font. je leur fais entièrement confiance...
- Actuellement l'admission est dans le passage de roue. donc bien séparé de la partie moteur, a mon avis cest la partie la plus fraiche pour recuperé de l'air, mais trop exposé a la pluie.
- Pour l’échappement initiale il était trop bouffer par la rouille, j'ai donc préféré repartir sur une base inox
- Effectivement il est bas, quelles sont les risques ? c’est ptet pour ca qu'ils ont ajouté une pompe a huile ?
Effectivement je les laisse faire pour le moment, Merci d'avance pour ton aide, mais il est important pour moi de savoir et de comprendre. la preuve quand je suis partie recuperer la voiture, si j'avais su pour les tôles je leurs aurai dit de suite