85split67

-Bonjour et merci pour cette premiere réponse Type2only , -après une autre recherche, voici ce qu on m indique je cite: "Apres contrôle du faisceau électrique , nous pensons qu’il vous suffit de débrancher le fil qui arrive du relais de clignotants de la borne 54 au niveau du contacteur de frein. Et à la place tirer directement un fil de ce contacteur au feux arrières pour les feux stop." -du coup ça a l air plus simple, sauf que sur ce relais emplacement 54, j ai pas un fils, mais 2... -et le schéma indique un seul fil??? je suis perdu.... ZVWBUS66-67FR-US-(1)Schema.pdf

salut, je pense que c'est comme pour mon split en version branchement US 1 ampoule de 12v 21/5 W qui fait les 3 fonctions... avant tout équipe toi d une lampe témoin, si tu es en 12v, prends une ampoule qui fait 12v 21 w sur cette lampe témoin. ensuite tu essais sur tes 3 fils (lampe témoin reliée a la masse). a la finalité tu doit avoir sur une fiche: -le fils de veilleuse en 5w -et sur l autre les 2 autres fils (cligno + stop) en 21 w. voila sur le mien c'est comme ça.

bonjour, - je souhaite sur mon combi split année 1967, remplacer mes feux arrière US en model europe, techniquement ce qui me pose un problème c'est le branchement électrique. - actuellement: -j ai une seule ampoule par feu arriere qui fait 3 fonctions (veilleuse, cligno, stop). -dont 2 arrivées de fil (un fil pour la veilleuse + l autre fil qui fait cligno et stop) + biensur le fil de masse. -ma question???: je dois tirer un 3 eme fil, mais a partir d ou je le branche??? si vous pouvez m aider (shéma électrique ou autre). avec mes remerciements pour votre précieuse aide!!