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Tequila 66

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À propos de Tequila 66

  • Rang
    Membre
  • Date de naissance 02/01/1965

Converted

  • Mon Nom
    Maurice
  • Localisation
    Canet en Roussillon
  • Mes centres d'intérêts ...
    Sortie voyage cinéma
  • Mon job ...
    Gérant de commerce
  • Newsletter F4E
    OUI
  • Puissance
    0.0
  • temps 60 foot
    0.000
  • Temps 1/8 Mile (200m.)
    0.000
  • Vitesse 1/8 Mile (200m.)
    0.00
  • Temps 1/4 Mile (400m)
    0.000
  • Vitesse au 1/4 Mile (400m.)
    0.00
  1. Summer édition Mexicaine

    Absolument, c'est ce que mon épouse m'a dit également, mais j'ai tenu bon pour voir jusqu’où la connerie humaine m’amènerai. En réalité c'était comme si j'était dans un jeu de piste, une chasse aux trésors dés que je trouvez une énigme je passais à la suivante etc etc .. Bref, j'ai fini mon jeu. Merci pour vos félicitations.
  2. Summer édition Mexicaine

    Bonjour à tous, après une année professionnelle débordante, j’ai décidé de me remettre en marche pour l’immatriculation de ma cox mexicaine homologué en Espagne. Et là, surprise je ne savais pas que j’étais si près du but, en effet après avoir traduit mon certificat d’homologation espagnol (IDIADA) par un traducteur assermenté par la cours d’appel de Montpellier (300€) au passage. Me voila en route chez nos amis de la DREAL (pas commodes nous sommes d’accord), je présente mon dossier complet avec toutes les pièces demandées et mon fameux certificat traduit. Je brandis très fièrement ce dernier jusqu'à que tous mes espoirs s’évanouissent car l’expert que j’ai en face de moi ne veux rien savoir, il me dit dans un premier temps que l’homologation Espagnole n’a rien à voir avec la France. Je lui précise que l’Espagne fait partie de l’Europe et que mon document et tout à fait valable. Rien à faire il me précise que je devrais faire une homologation simplifié à Montlhéry et qu’il m’en coutera 1800€ ????? J’étais abasourdi, KO debout, qu’a cela ne tienne, bien décidé d’aller au bout de mon histoire j’appelle Montlhéry qui me précise qu’il y a également des cessions dans le sud du coté d’Aix en Provence, je suis rassuré. Mais pour avoir un rdv avec ces braves gens ils leurs fallait un document appeler article 3 délivré par la DREAL, KESAKO????? Et oui me voila reparti voir mon copain de la DREAL, je décide cette fois ci de rester calme poli et courtois. Re-bonjour Monsieur l’expert, l’organisme de Montlhéry me demande que vous me fournissiez le document rempli de l’article 3 afin que je puisse prendre rdv avec eux. (L’expert) Bon passer dans mon bureau et faite moi voir ce certificat d’homologation traduit. J’en crois pas mes oreilles tous ça pour ça, bref je lui présente mon document et la stupeur l’expert à été touché par la Grace et me dit … Tout cela semble conforme à nos homologations Françaises, je me mordais les lèvres et souffrais en silence pour le laisser dans sa positive attitude. Au bout de 10 minutes de lecture il me délivra un document provisoire afin que je puisse faire le contrôle technique et me donna rdv le lendemain pour inspection du véhicule. Je commencer à voir le bout du tunnel, une fois l’examen passé il me précise que l’auto est conforme, me félicite au passage de l’état du véhicule et que je recevrais par voie postale un certificat de sa part pour aller à la préfecture pour la demande de carte grise à titre isolé. Voila cher tous, j’espère que mon histoire vous aura fait sourire un peu, mais tout et bien qui fini bien, ma cox est belle et bien Française aujourd’hui. Moralité tout arrive à celui qui sait attendre. PS : Merci à vous tous pour m’avoir aidé et éclairé sur pas mal de point technique, mécanique et administratif, j’espère pouvoir aider à mon tour des personnes qui serait dans un cas similaire. Cdlt T66
  3. Summer édition Mexicaine

    Waouuuu !!! 5000 € pour l'homologation ? je ne pensé pas autant , j'avais dans l'idée de faire traduire le certificat d'homologation espagnol par un traducteur officiel de la cours d'appel de Montpellier. Puis commencer ma démarche auprès de la préfecture puisque j'ai déja réuni tous les documents excepté celui de Volkswagen France qui ne serait tardé maintenant. Merci pour tes réponses intéressantes et pertinentes. Cdlt T66
  4. Summer édition Mexicaine

    Tu as raison plusieurs personnes m'ont interpellé pour me demandé si je souhaiter vendre , naturellement j'ai dit non !!!!! Même si certains avancent des sommes rocambolesques.
  5. [SONDAGE] Comment avez vous acquis votre VW ?

    Au cours d'un voyage en Espagne en faisant une halte chez de la famille avant de poursuivre ma route je tombe nez à nez avec la belle cox. Et là coup de foudre , malgré son état très sale elle m'attendait là depuis 6 ans . Je ne pensais pas quelle hanterai mes pensées pendant le reste de mes congés. Soit, suite à vos précieux conseils je me suis empressé de l'acheter et la rapatrier à mon domicile.
  6. [Sondage] Quel age avez-vous ?

    Sympa le sondage ( il vient de me faire prendre conscience de mon age ) pffffff un demi siècle déjà ... Mais bon, jeune passionné quand même .
  7. Summer édition Mexicaine

    Merci pour tes lumières dduck elle ressemble effectivement à la Gama 2000 ce qui est étrange c'est que le certif d’homologation ils aient marqués Summer édition bon pas grave. Effectivement je ne réalise pas trop d'avoir cette chance plusieurs personnes dans mon entourage me l'on dit, cela doit être vrai Surtout quelle affiche 13.000 kms d'origine au compteur et que je suis son second propriétaire. je vais commencer la semaine prochaine mon chemin de croix (l'administratif) je te tiendrais informé de l'évolution . Pour l'instant je souhaite profiter de la belle un maximum, par contre je n' ai pas de repère quant à la valeur marchande de l'auto ?? Je compte la faire expertiser bientôt par un professionnel . A ton avis que peux valoir ce véhicule ? (en étant objectif bien sur ) Tous les avis sont les bienvenues. Cdlmt T66
  8. Summer édition Mexicaine

    Bonjour AMO la recherche n'a rien donné dommage. Tampis je continu à chercher. Merci quand même. Cdlt tT66
  9. Summer édition Mexicaine

    Bonjour DDUCK merci pour ta réponse rapide, effectivement sur ton lien n’apparaît pas de Summer Blanche, pourtant elle a quasiment tout les ingrédients sauf l'autocollant Summer sur l'arrière et l’intérieur qui est assortie à la carrosserie. Cela ne résous pas mon problème , si ce n'est pas une Ultima si ce n'est pas une Summer, mais quelle est donc ce tte série ??? Je rappelle quelle a été fabriqué en 2003 et homologué en Espagne en 2004 que c'est un 1600 injection et quelle est blanche. Merci de votre aide . Cdlt T 66
  10. Summer édition Mexicaine

    Bonjour à tous , sur le certificat d'homologation Espagnol de ma Cocc Mexicaine de 2003 est noté Volkswagen Classic Beetle Summer édition Je ne trouve pas d'info sur cette série, quelqu'un peut il m'aider ? Ou connaitre le nombres d'exemplaires fabriqués cette année là par exemple. D'avance merci. T66
  11. Ma cocc Ibérique ...

    Oui , sans problème peut être le 02 Août sur le port de Canet si je fini à temps les travaux car j' ai pas mal de taf et si je veux faire ça dans les règles de l'art je ne dois pas chômé. Je vais avancé un maximum ce week-end et pour la partie réglage j'irai voir mon mécano. Merci pour les adresses que tu m'as donnés. Au plaisir de te rencontré. Cordialement T66.
  12. Ma cocc Ibérique ...

    Merci dduck, coté durites je doit dire quelles sont plutôt en bon état, la batterie je vais la changer cette semaine. Quand au reste je crois que je vais suivre ton conseil "direction mon mécano" qui se fera un plaisir de vérifié les postes que je n'aurais pas pu gérer. Encore merci pour tes conseils. Cdlt T66
  13. Ma cocc Ibérique ...

    Merci pour ces infos je vais essayé de me débrouiller avec ça. Cdlt T66
  14. Ma cocc Ibérique ...

    Salut à tous, ça y est j’ai rapatrié la belle en France. http://www.flat4ever.com/gallery/showimage.php?i=72897 Après un bon nettoyage il s’avère quelle est dans un super état, juste deux points de rouille sur le bas de la portière conducteur mais rien de méchant. Prochaine étape sera mécanique étant donné quelle n’a pas tourné depuis six ans je me demande quel genre de pièces je vais devoir changer impérativement ? Merci de vos conseils et de votre aide. Cdlt T66 .
  15. Ultime édition de Puebla !!!

    Salut, en fait elle est très sale car elle à dormis dehors depuis 6 ans et sur la carrosserie tu as plusieurs couches de pollen,poussière,terre etc... mais quand tu passe le doigt avec un peu de salive tu retrouve la peinture nickel. Donc le maître mot de ce week-end sera Karcherrrrr L’intérieur est en super état comme une voiture qui n'a que 13000 kms. Aucune de trace de rouille apparente pour le moment. Nous allons voir ça de plus prés ce week-end. Cdlt T66
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