J’ai l’alignement encoche poulie/demi carter avec doigt d’allumeur orienté sur le repère du corps de l’allumeur mais comme je te le disais, le tout est orienté vers le cylindre 2.
j’ai appelé un mécano qui m’a dit que pour lui mon allumage était décalé, à la vue des symptômes :la non tenue du ralenti, le jet de carburant par le carburateur.
il m’a expliqué comment le recaler sur le bon temps du cylindre 1.