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Alain56

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À propos de Alain56

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  • Date de naissance 18/05/1966

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  • Mon Nom
    alain
  • Localisation
    PONTIVY 56
  • Mon job ...
    contrôleur de matériel agricole
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  • Temps 1/4 Mile (400m)
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  • Vitesse au 1/4 Mile (400m.)
    0.00

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  1. Attention les gars , ya plusieurs qualités d'aciers inoxydable..... certains rouillent ,j ai Fait des echappements de moto avec du 304, ça bouge pas, j ai récupéré des chutes dans u neboite agro alimentaire et acheté des coudes du commerce a souder......au tig. Pourle coup de l aimant, j ai une credence en inox Ikea au dessus de ma plaque de cuisson, y a plein de "magnet" dessus et ca rouille pas! Va comprendre!
  2. 50 centimes pièce, sur les brocantes
  3. Pareil que marco du bzh, plus d'une centainne de numéros filé à deux frangins d une douzaine d année . C était Noël avant l heure, .......waaaaaa tout ca !
  4. Cox 1200 de 1974

    Salut L essentiel est que tu sois heureux avec ton acquisition que tu pourras "rafraichir"ou remettre a l origine selon tes goûts Tu as fais la premiere démarche, l achat, maintenant tu as tout le temps de la remettre nickel et surtout de rouler avec en cette periode estivale, fais toi plaisir , roule!
  5. je les imagine, ces politiques, avec chauffeur et véhicule de fonction payés par les p'tites gens, de toutes façons ils feront comme d'habitude, ils se démerderont, ils paieront.!
  6. Salut Quelques potins dans le journal du jour (Le Télégramme)
  7. Moteur 1600ct

    Salut Tu disposes d une base pas facile a trouver, alors tant que tu y es, demonte le intégralement et fais le contrôler,voir rectifier si besoin. Remonte le dans les regles de l art avec haut moteur de cox en raisonnant couple, tu trouveras quelques sujets ici
  8. Salut La réfection d’étriers ou le réglage de frein AR n'ont rien de sorcier, t'es peut être pas obligé de passer par un mécano spécialisé en combi pour ce genre de travaux, Ceci dit j'ai peur que tu sois obligé de faire régulièrement appel à un mécanicien, nos adorés flat 4 sont plutôt simple a entretenir, voir à réparer mais demande de l'attention....régulièrement . Commence par acheter la RTA, la bible indispensable et lance toi.....c'est passionnant! et on est tellement fier "quand c'est moi qui l'ai fait"
  9. salut.... d’ailleurs à ce sujet est-il normal que la courroie soit plus tendue à chaud qu'a froid .....(je profite du post merci)
  10. Salut, d'accord avec Fonfon Tu vas economiser de l argent à corriger ce qui ne va pas plutôt que de verifier ce qui fonctionne
  11. salut. Je ne suis pas un as de la législation mécanique, mais je trouve qu'on est vraiment dans le flou.....Le mécano, c'est qui? un copain? un pro? le copain d'un copain....... le seul qui a bien voulu te remonter un moteur à pas cher avec ce qu'il disposait comme pièces, compétences et connaissances? y'a t'il eu un devis ? A te lire, il manque beaucoup d'info et personne ne prendra parti, les causes peuvent être tellement multiples , j'en suis désolé pour toi mais je crois que tu vas t’asseoir sur cette prestation.
  12. Bonjour. Voila, je crois que ce post est complet et que tous les membres conseilleurs de Flat4ever m'auront bien aider sur ce coup là, Depuis ma recherche d'une 1302, vos avis sur l'auto, l' idée de Marco du Breizhil de faire appel à membre de la communauté sur place, les conseils pour les outils, la rencontre de Bernard........une super première expérience de ce genre pour moi, que je renouvellerai sans problèmes quand je construirai mon musée "Breizhburg" Le fait de revoir Bernard 8 mois après l'achat, n'a fait que sceller une amitié .... à distance mais bien réelle, d'autant plus qu'il est venu en terre sainte avec le "laissez passer"(voir photo)qui lui a permis de franchir la frontière sans encombre malgré le barrage de la langue,(Bernard appelle ça un échange culturel) en plus y'a les 3 couleurs ça tombe bien je suis polycombustible Merci à tous,au plaisir de vous rendre la pareil et longue vie à notre passion commune
  13. Il faut reconnaitre que Lucas a une démarche très méthodique tel un electricien prêt à effectuer un tableau de test.(resultats attendus, resultats obtenus!) et c'est lui qui a raison. Mais quand on a un relais sous le coude qui se remplace en 14 secondes...on va au plus facile.........
  14. Oui Lucas, tu as raison......à chaque panne son origine
  15. Salut J'avais le cas sur ma 1302, j ai changé le relais et tout est rentré dans l ordre
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