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alex.4.74

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À propos de alex.4.74

  • Rang
    Membre
  • Date de naissance 10/04/1977

Profile Information

  • Gender

Converted

  • Mon Nom
    alexandre
  • Ma Biographie
    premiere cox en 1996,2 mois apres l obtention du permis.actuellement,toujours ma premiere voiture!
  • Localisation
    elisabethville,dans les yvelines
  • Mes centres d'intérêts ...
    cinema,modelisme,mecanique,les chats et bien sur...les cox!
  • Mon job ...
    vendeur animalerie
  • Newsletter F4E
    NON
  • Puissance
    0.0
  • temps 60 foot
    0.000
  • Temps 1/8 Mile (200m.)
    0.000
  • Vitesse 1/8 Mile (200m.)
    0.00
  • Temps 1/4 Mile (400m)
    0.000
  • Vitesse au 1/4 Mile (400m.)
    0.00
  1. ca s appelle poignee de montee ou de descente.beaucoup de vehicules(autres que cox)en sont equipes. le mieux est de faire la tournee des casses,tu en trouveras forcement(vise les golf 1 et 2 principalement).
  2. d apres les chiffres,c est une cox de 1970 donc allemande
  3. je pense que les hommes politiques devraient aller faire le tour des casses et ils se rendraient compte que ce ne sont pas des vieilles voitures qu on y trouve mais des voitures neuves. durcir le ct ne servira a rien tout comme l objectif zero mort sur les routes:c est impossible! il y a de plus en plus de voitures sur nos routes alors par quel miracle ils vont reussir a faire qu il y ait moins de mort. pour commencer,que les constructeurs arretent de mettre de l alu et du plastique ici et la(surtout sur la carrosserie).
  4. salut a tous, je viens d apprendre une mauvaise nouvelle et c est un petit peu enerve que je vous ecris ces quelques lignes. le nouveau ct va pointer le bout de son nez avec a la cle,une miriade de nouveaute. le gouvernement,dans son obsession de voir disparaitre les vieilles voitures(occasion et collection)a peut etre enfin trouve un moyen sur et efficace. le nouveau ct va porter sur plus de 400 points de controles contre 126 actuellement,ce qui va multiplier par 2 ou par 3 les sujets soumis a contre visite. je ne sais pas encore si la concordance chassis/cg ainsi que partie saillante de carrosserie sera inclus dans le lot. pour exemple:un miroir de retro abime ou un accoudoir mal fixe ou casse sera soumis a contre visite. niveau pollution,c est la douche froide:contole pollution sur 5 gaz au lieu d 1 aujourd hui. les defauts d etancheite(moteur et bv)notamment qui touchent beaucoup de cox sera soumis a une contre visite systematique.de plus,le vehicule sera immobilise et le proprietaire se verra remettre une autorisation de circulation pour 1 journee afin de pouvoir reparer. le ct sera plus long donc forcement plus cher! avec tout ca,je me demande si cela ne va pas avoir un impact sur la cote de nos vehicules et meme si on va pouvoir encore rouler avec. on ne voit deja presque plus de cox(et autres) sur les routes,alors la,on risque de ne plus en voir du tout. wait and see!
  5. causes surchauffe alternateur

    je ne suis pas convaincu que cette(nouvelle depense)puisse enfin resoudre ton probleme. on est forcement passe a cote de quelque chose et certaines pannes sont assez difficiles a resoudre quand on reste sur l ordinateur. tu n as pas la possiblite de le montrer a quelqu un?
  6. causes surchauffe alternateur

    salut william, en lisant tes messages,je suppose que tu as pose ton second alternateur. tu as toujours pas solutionner le probleme?
  7. Escroquerie : xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    ce n est pas parce qu il est marque en cours d acheminement qu il l est obligatoirement.sur internet,il n est pas rare que les infos ne soient pas a jour. un colis peut se perdre mais il y a plusieurs raisons(erreur dans l adresse,bordereau deteriore etc...). apres 15 jours,un colis revient toujours a l expediteur sauf cas exceptionnel. cas exceptionnel:commande un compteur a l etranger et recu 2 mois apres.a la reception,j ai vu qu il avait ete ouvert par la douane et colis abime.il y avait toute une serie de tampons divers dessus qui montrait que ca avait circule dans divers endroits et ils ont du faire une recherche pour mon adresse vu que le bordereau avait ete abime. entre temps,je m etais defoule sur le vendeur,mais en prive! en general,j evite les colis pour juillet et aout,c est un bordel sans nom. a condition qu il est garde le double du bordereau.
  8. Tige pompe essence pied moulé

    normalement,la tige devrait mesurer 108 mm!
  9. bougies noires

    non! j ai meme essayer en enlevant l element filtrant.ensuite,j ai essayer sans le filtre en posant ma main sur le carbu et la,ca aspire bien.
  10. bougies noires

    j ai emmene la voiture hier a 18 h 30 dans le centre de controle et la,j ai ete surpris,la voiture fumait comme une locomotive a vapeur. une fois branche sur la machine,on a constate un taux de co avoisinnant les 13 pour cent.pour rappel,avec mon solex,j etais a 1,06. il aura fallu plus de tours de desserrage que le solex pour arriver a une valeur convenable(co a 1,89 a 950 trs/min).la vis est beaucoup plus sensible que sur le solex mais tout semble revenu a la normale. le gars m a simplement dit de revenir le voir apres mon escapade en normandie pour voir si rien n avait bouge. par contre,le filtre a air n aspire toujours pas et la,je ne vois pas ce que ca peut etre.
  11. bougies noires

    je t avouerais que je n y ai pas touche quand j ai monte le carbu.(au mois de mai).je l ai regarde hier et la petite vis est desseree de 2 tours mais est ce suffisant pour ce type de carbu,je ne sais pas. j ai simplement remarque qu en desserrant un peu plus,le moteur ne tournait plus rond.ca fait environ 6 ou 7 tours.est ce du aux gicleurs trop gros car une 1200 ne tourne pas avec un gicleur de ralenti de 65 normalement. crois tu que je pourrais monter des gicleurs comme j avais sur le solex.je te demande ca car bien sur,l ancien carbu est a la poubelle(je sais,c est pas malin). autre chose:la voiture tourne bien,accelere bien,je n ai pas de detonation a l echappement et j ai meme constate une nette diminution de la consommation d essence. un de mes voisins m a aussi parle qu il pouvait etre encrasse par de la calamine.de plus,selon lui,le carbu etant neuf,il est prevu pour tourner au sp 95 et non au 98. derniere chose,ce phenomene se produit a froid mais une fois le moteur a temperature(80 90 degres)plus aucun effet constate. desole de te torturer ainsi mais comme j ai une escapade de prevue en normandie la semaine prochaine,je ne suis pas inquiet mais je ne suis pas rassure pour autant.
  12. bougies noires

    salut seb, c est prevu pour l emmener aujourd hui ou demain.avec mon ancien carbu(solex 30 pict 3),le taux de co etait de 1,06 et aucun soucis de fumee noire ou bougie noire. entre 2 et 4,j ai vu que c est ce que mentionnait la rta. je communiquerais le chiffre a mon retour.
  13. bougies noires

    je viens de remonter des bougies neuves ainsi que le filtre a air specifique.seul bemol,j ai l impression que le filtre n aspire pas. sinon,ralenti stable,demarre nickel,starter regle et fonctionnel. j ai remarque que ca fume noir tres legerement au ralenti. une idee?
  14. Température huile moteur ?

    rien ne vaut la sonde vdo qui se monte en lieu et place de la jauge a huile.j ai teste tout les systemes et c est celui qui se rapproche le plus de la realite.
  15. isolant phonique et thermique dynamat. avec ca,tu peux tout faire(haut parleur,carrosserie,capot,coffre,chassis et habitacle). donnees techniques:-3 a - 15 db,jusqu a 80 pour cent de bruit en moins. mais bon,une cox,c est fait pour faire du bruit
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