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Marco du Breizhil

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Tout ce qui a été posté par Marco du Breizhil

  1. L'article dit aussi qu'il y a très peu de chance que cette proposition aboutisse ! Pas de catastrophisme ....
  2. Pour te faire un virement type "Western Union" histoire de réserver l'article pendant qu'il est en déplacement professionnel à l’étranger, etc, etc .... Le truc classique quoi
  3. Je confirme qu'il s'agit "d'acheteurs" malveillants car après la 1ère prise de contact, on a le droit à la sempiternelle demande de coordonnées bancaires, etc etc... Bavotti, Rossi, etc... j'ai du avoir 4 ou 5 mails pour une seule annonce
  4. Donc si tu suis les informations trouvées sur le net, tu devrais avoir ta réponse demain à 9h30 ?
  5. Faut compter combien approximativement comme enveloppe budgétaire pour ce type de moteur (en pièces, hors m/o) ?
  6. Tu as aussi ce site WTF qui est beaucoup mieux que le lien proposé plus haut
  7. Bonjour, Rabaissé ou pas ? Quel ET les jantes ? Train avant raccourci ou pas ? Quel style ? etc .....
  8. Modèle : 1966 Type 1 Période : 31.12.1965 / 31.07.1966 Déplacement (1 litre = 1000cc) : 1,3 litre Puissance : 29 kW / 40 ch
  9. Réponse (inutile) pleine de tolérance et d'intelligence....
  10. VW doit manquer d'activité dans ses ateliers mécaniques ! C'est ça de passer à l'électrique ...
  11. Esthétiquement très réussi à mon gout. Après, concernant la motorisation électrique..... ? no comment...
  12. Pas le sujet du jour, mais gros avantage à passer sur une CGC.
  13. Non, d'origine effectivement on n'est pas loin du centimètre
  14. Salut, commences par la case présentation, ça peut être plus sympa. Si tu souhaites des réponses, c'est le minimum... ?
  15. Dernière question @carbman : Quelle pipe d'admission avec le 34 ecoboost ? Origine ou hiflow CB Perf ?
  16. Merci Pierre pour ton retour. Quand tu dis 34 ecoboost, c'est la dernière version quadrijet ?
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