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Marco du Breizhil

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À propos de Marco du Breizhil

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    44

Converted

  • Localisation :
    en France
  • Mes centres d'intérêts ...
    VW, Porsche, Sport Auto
  • Professionnel de la VW ?
    NON
  • Newsletter F4E
    NON
  • Votre (vos) VW
    1303 S
  • Puissance
    0.0
  • temps 60 foot
    0.000
  • Temps 1/8 Mile (200m.)
    0.000
  • Vitesse 1/8 Mile (200m.)
    0.00
  • Temps 1/4 Mile (400m)
    0.000
  • Vitesse au 1/4 Mile (400m.)
    0.00
  1. Solex 34 pict 3

    C'est quoi les grosses différences entre débusé ou réalésé en 28 ou 29 kads ? Pour quelle config l'une ou l'autre des versions sont elles le mieux adaptées ? Merci
  2. pas asser de boulot avec l'ovale,vla une 1303 S !!

    Une 1303S c'est un futur collector ! Refait la propre, léger rabaissement, un set de jantes et hop Tu auras une auto au top !
  3. Projet piste

    Salut, vas faire un tour sur ce forum : http://www.germanlook.org/index.php?sid=5e8b71f46249ec9197b30f3d425af404 Tu y trouveras beaucoup de réponses !
  4. Salut tedd ! 1/ tu possèdes une cox mais tu n'a jamais conduit de cox ... ?!? peux tu nous en dire un peu plus 2/ quel est ton budget ? 3/ n’hésites pas à passer par la cas présentation, ça serait sympa 4/ n'hésites pas non plus à utiliser la ponctuation
  5. De l'argent peut être ....
  6. Entièrement d'accord avec Jawz. Comme dit depuis le début, c'est de la télé réalité, point barre ! Vous vous prenez la tête pour pas grand chose....
  7. Choix carbu pour "1700" Type 1

    Au point mort aussi mais pour cause de déménagement et de changement de travail.... Je me dirige plus vers le kit "dijonnais" avec certainement un CB2280. Avec mon 34 hiflow, ma pipe cbperf et mon échappement type sebring, je pense que ça peut être sympa.
  8. Choix carbu pour "1700" Type 1

    Salut Will, Alors, tu as fait ton choix ? Tu as monté ton kit 1700 ?
  9. Choix carbu pour "1700" Type 1

    Merci pour ta réponse
  10. Choix carbu pour "1700" Type 1

    Sujet qui m'intéresse aussi... Qu'apporterait un ACC CB2280 en termes : - de conso : hausse ou baisse ? - de puissance (par rapport aux 70 cv annoncés par le pro dijonnais) ? - d'agrément : + de couple ? Dernier point : est ce qu'un échappement type Sebring avec boite de chauffage sport en 38mm s'accorderait avec ce kit (sachant que j'ai dejà le 34 Hiflow et pipe CB Perf) ?
  11. Agrément et fiabilité

    En effet, que ce soit 24h ou 30h, il n'y a que 150€ d'écart entre les 2 prestations
  12. Agrément et fiabilité

    2ème retour d'un pro : 30h de boulot !
  13. Agrément et fiabilité

    J'ai un pro qui m'a annoncé 24h de boulot...
  14. Agrément et fiabilité

    Question aux pros : combien de temps, à la louche, faut-il compter pour monter le kit de Speed Shop ?
  15. Nouveau breton

    On dirait la station Leclerc d'Hennebont ....
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