salut les lou lou ,pour info ta MS et une MS2 V3 ,en injecteur y a233cc ,446cc,770cc sous 3 bars en stock donc ta le choix après rien n empêche de les faire travaillé sur une pression supérieur. ce que le messieurs vous dit pas c est qu il a ce qu il faut pour partir sur une bases T1 mais sa préférence ce base sur du t4.
et puis ta déjà une cox de route alors arrete de confondre tu pourra pas faire un moteur qui fait de la route,de la piste et du drag faut te decider sur l un.
apres l e85 et bien mais a puissance équivalente a de l essence ordinaire de faudra des injecteur plus gros sans oublié qui te faut vidé et rincé le circuit essence apres chaque utilisation .
Et puis 1 bars sur du piston coulé vont pas vivre longtemps