Alex_zero-g

Okay merci pour l’info

Merci pour tes précisions ça je le connaissait effectivement. Je ne savais pas si il parlait du pas qui était peut-être plus petit que M4 ou je ne sais quoi. Les BPR7EIX sont avec embouts DIN dévissables donc mes Bosch germany passeront sans soucis. Et pour l’écartement des électrodes je garde les 0.8mm préconisé par NGK?

Ha bon? Tu parles de quelle partie? Sur les photos elles semble de même dimension

La durée vie n’importe peu de toute façon car je les change chaque année et garde les anciennes comme bougies de secours. Que préconises-tu comme écartement des électrodes pour des iridium? Différent des bougies en cuivre? Bobine 123 1.2 Ohms Câbles 1 kOhms

Merci pour ta réponse. Penses-tu que je peux garder le même indice de température du coup?

J‘ai pu lire sur le forum qu‘elles étaient recommandées pour un meilleur rendement.

Tu as raison mais il est toujours intéressant quand on a un moteur perfo d’y apporter quelques petites améliorations

Salut à tous, J’ai roulé longtemps avec des NGK BPR7ES sans soucis. Les bougies sont chocolat signe d’un mélange correct et d’un indice de température de bougie correct également (à mon sens). J’aimerais passer en bougies iridium. Je pensais aux BPR7EIX. Est-ce un bon choix? Merci d’avance pour vos retours d’expériences Ma config dans les grandes lignes: 1776 Weber 40 Culasse CB Panchito Scat C35 Allumage 123tune+ 111cv sur les rouleaux

Justement c'est la question que je me pose. Voici les deux pièces en question. Il n'y a pas beaucoup d'infos. Renforts métalliques de dossier de clic clac, la paire, Westfalia, 8/1967-7/1979 231070299BB (serial-kombi.com) Renforts métalliques d'assise de clic clac, Westfalia, la paire, 8/1967-7/1979 231070299BS (serial-kombi.com)

Apparement au niveau des supports de l’assise. Les trous correspondes. Il y en a également pour le dossier. Tu as quoi comme dimensions exactes de tes contreplaqués pour le dossier et l’assise? J’ai obtenu mes mesures sur le net mais j’ai des doutes sur l’exactitude de celles-ci. D’avance merci beaucoup!

Salut à tous, Je reconstruit une banquette clic clac de Helsinki aux cotes d'origines. J'ai pu voir chez SK qu'il existe des renforts en acier mais je ne trouve aucune image de banquette d'origine qui possède cette pièce. Est-ce que ces renforts sont nécessaires et étaient-ils montés de série? Merci d'avance pour votre aide Alex

Je vais partir pour un voyage de 1500 kilomètres principalement sur autoroute. Voici la courbe que j’ai. Ça fonctionne bien depuis 2 ans mais je me demande si il y aurait pas des améliorations à apporter éventuellement! J’ai peur que sur la durée du voyage un mauvais réglage puisse endommager mon moulin. Il a tendance à bien chauffer sur l’autoroute sans toutefois dépasser les limites (110°) mais je pars dans le sud alors voilà... Merci d’avance pour vos réponses

Je crois que vu les réponses j’ai du mal exprimer mon problème. Alors je résume un peu mieux. Situation: Moteur chaud après 20km (valeurs ci-dessous pour exemple) Moteur éteint, contact allumé, température affichée 90°C Moteur allumé, 80 km/h, température affichée 105°C Montage tout en VDO avec capteur sur plaque remplissage d’huile T4. Câblage neuf.

Salut à tous, J'ai un petit soucis qui me tracasse avec mon indication de température d'huile. Par exemple mon mano indique 90 degrés contact allumé puis lorsque je roule celui-ci indique 100-105 degrés. J'imagine que ça provient de la différence de tension lorsque que l'alternateur charge ou non. Ma question est: est-ce qu'il existe un moyen simple de réguler la tension sur mon indication de température d'huile? Merci d'avance Alex

Bonjour à tous, Fin de cette année je vais devoir mettre à la retraite mon vénérable train avant qui à fait son temps. J'ai dans l'optique de me diriger vers un train avant complet révisé. J'ai pu voir que French Slammer Parts révisait des trains avant d'origines avec kit Sway-a-way. Qu'en-t-il de la qualité de révision et des pièces utilisées? Peut-on le poser et ensuite rouler l'esprit tranquille? J'ai remarqué qu'ils enlevaient les supports pour les buttoirs. Cela ne pose pas de problèmes sur les dos d'ânes ou autres? Merci d'avance Alex