Aller au contenu

superninoux

Membres
  • Compteur de contenus

    61
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de superninoux

  • Date de naissance 29/01/1977

Pour me situer

  • Localisation
    eure , muids

Pour me connaitre un peu

  • Mon Prénom
    Lecouteux Nicolas
  • Professionnel de la VW ?
    NON
  • Newsletter F4E
    OUI

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. Bonjour a tous , J'aurais voulu connaitre la bonne longueur a commander pour de la Bande thermique. A poser sur un 4/1 et un échappement turbo look. Je me doute que ça dépend de la largeur . merci
  2. Bonjour à tous, J'ai fait une mesure température ce matin. Température extérieure à 10 degrés Jupe arrière température à 70 degrés Échappement à 130 degrés Vu l'emplacement de l'échappement il est clair que la propagation de la chaleur est pour quelque-chose Je pense cincerment que le carbu est pour quelque chose avec l'avance de l'allumeur Étant novice en mécanique je pense poser la voiture dans un garage spécialisé
  3. Je me pose la question suites a plusieurs remarques , a chaque fois que je me gares , les passants disent que la voiture sent le chaud . Et ne pas pouvoir mettre la main sur la jupe arrière , cela m'interpelle
  4. j'ai un turbo look , je n'ai pas volets de refroidissement .
  5. Bonjour à tous , Juste une petite question : Au bout de 5 minutes de marche de la voiture , je ne peux pas poser la main sur la jupe arrière tellement que le moteur chauffe et la voiture sent le chaud . Est ce normale ? Moteur 1300 avec un kit 1600 , carbu 30PICT-3 , échappement turbo look , allumage électronique Que faire pour remédier à ca ? merci pour vos réponses
  6. Bonjour, C'est sur toutes les cox ou seulement 1302
  7. Bonjour, Comment régler le starter quand celui-ci n'a pas le repère sur lui même ? Merci de vos réponses .
  8. tu dois avoir un flexible qui est détériorer a l’intérieur et qui fait clapet anti-retour !
  9. Perso , j'ai cherché une panne pendant un an , et c’était le carbu qui venait d’être refait par un pro ! J'en ai acheté un d'occase a pas chère ! et je n'ai plus la panne ! Des fois faut pas chercher a comprendre J'ai fait comme toi , j'ai tout remis en cause !
  10. Oui , je fais dans l'ordre ! et de plus j'ai fait 3 purges de manières différentes - une personne au volant , le MC pousse bien le liquide -par aspiration avec un kit de chez nonoto sur chaque roue -et par poussé, avec un bouchon sur le réservoir connecté a un compresseur ( quelques grammes de poussé ) là , je sèche !
  11. Maintenant la pédale est molle , est le freinage est efficace a 20% ! Pédale a fond la voiture ne pile pas !
×
×
  • Créer...