transafricaine2007

La Depeche du Midi (mercredi 21 novembre 2007) se fait l'écho des exploits de Frédéric et Julie !!

Nous avons eu Freddy et Julie tout à l'heure, ils sont arrivés tard hier soir. Ils sont en grande forme : "on n'arrete pas de dormir mais ça va bien, on est invité chez tous les amis, on est hyper content de notre performance, on a ramené 3 prix : 1er de la catégorie Historique, 1er des 2 roues motrices et prix du plus vieux véhicule en course, on a donc eu 2 coupes et le fameux trophé "baobab". "Julie a été super pour sa première expérience en navigation, elle est tres satisfaite, j'ai été surpris par les performances de mon buggy, les 4x4 préparés ne pouvaient pas nous suivre, on surfait litéralement sur les difficultés, il n'y a eu que ce problème de refroidissement passager mais avec l'air ambiant à 45°c, difficile pour refroidir un aircooled surtout quand on est à fond pendant 8h !! " "J'avais perdu ma caisse à outil lors des premières étapes africaines mais je n'en ai meme pas eu besoin, j'ai juste resséré les roulements, fait les vidanges, nettoyé le filtre à air et changé les amortos avant qui étaient fatigués mais meme pas morts" Bravo encore !

Samedi 17 Novembre : Samedi 17 novembre : LOMPOUL / DAKAR Liaison 15 km - Piste 100 km – Liaison 20 km La délivrance d’avoir atteint l’objectif ultime après 100 km de plage et, évidemment, l’arrivée magique sur le lac Rose ! Les temps forts de la journée seront nombreux avec la cérémonie du podium, le champagne qui coulera à flot et qui marquera malheureusement la fin de l’aventure… Départ en convoi pour rejoindre Dakar. Le soir Remise des Prix autour de la piscine du Mérdidien à DAKAR. Ca y est ! C'est fait ! Frédéric et Julie sont arrivés au Lac Rose ! Ils terminent à la première place de la catégorie 'Historic'. Pour Frédéric c’est également une deuxième victoire consécutive, pour Julie c'était la découverte de l'Afrique ... et de la navigation. Bravo encore ! Quant à Frédéric, il a d'ores et déjà annoncé qu'il serait présent à la 3eme Transafricaine ... en 181 !

Oui, on a eu des nouvelles d'Olivier "MacFly" ... ce midi ! Comme evoqué plus haut, leur Range 6 roues est à son tour HS et ils ont de grosses difficultés pour le rappatrier à Dakar. Ceci dit, ils ont rejoint la course hier soir et devraient arriver à Dakar ce soir. Concernant le buggy, le moteur est bloqué. Il semble qu'il y ai eu une chauffe et que le ventilateur du radiateur externe ne se soit pas déclenché, entrainant une réaction en chaine comme toute surchauffe peut provoquer. L'équipage n'a pas trouvé de moteur de rechange et ils ont abandonné cette idée à 48h. de l'arrivée à Dakar... Quant à Freddy, on vous livre une nouvelle photo exclusive, en plein effort dans la passe de Nega il y a 2 jours !!!

Vendredi 16 Novembre : Vendredi 16 novembre : RICHARD TOOL / LOMPOUL Piste 188 km - Liaison 95 km Dernière grande étape à travers le désert de Ferlo. Sur la route, les concurrents de la Transafricaine édition 2007 découvriront des petits villages de cases typiques et les premiers baobabs feront leur apparition. Le bivouac sera situé au creux des dunes et en bordure de mer. Quels romantiques ... Ce sera également le dernier briefing avant le retour à la civilisation. Tout un symbole ! Suivez en temps réel la position des concurrents grace au tracking GPS ! Classement de la 15eme étape /Catégorie Histo&Classic : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 10eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : nc Classement général à l'issue de la 15eme étape : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 13eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 50eme

Jeudi 15 Novembre : Jeudi 15 novembre : KAEDI / RICHARD TOOL Liaison 110 km - Piste 223 km - Liaison 34 km Aujourd'hui, les concurrent auront droit à étape de pilotage dans un décor « sahélien » qui les mènera jusqu’au bac de Rosso permettant de franchir le fleuve. Un trait d’union avec le Sénégal et l’entrée en Afrique Noire... Suivez en temps réel la position des concurrents grace au tracking GPS ! Classement de la 14eme étape /Catégorie Histo&Classic : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 8eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : nc Classement général à l'issue de la 14eme étape : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 15eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 48eme Allez, en bonus, deux photos exclusives F4E de l'étape du 15 novembre, pour vous seuls ...

Le buggy d'Olivier a le moteur HS. Ils sont en train de voir quelles sont les possibilité de remonter un moteur pour éventuellement rallier Dakar ... mais l'immobilisation du second Range Mercredi 14 Novembre : Mercredi 14 novembre : KIFFA / KAEDI Piste 315 km Ce mercredi, Freddy et Julie Verdaguer ont bien failli signer l’exploit du jour lors de cette 13e étape ! Au volant de leur LM long motorisé par un 1915cc, et malgré une crevaison, ils signent néanmoins une superbe troisième place, remontant ainsi à la 16e place au général, et confortant leur premiere position de la catégorie Historic. Julie : «Je vis une histoire extraordinaire aux côtés de Frédéric. Partager une aventure pareille, certes parfois éprouvante, mais tellement enrichissante dans ce petit buggy : je ne pouvais vraiment pas rêver plus beau cadeau d’anniversaire… Pourvu que le buggy tienne le coup jusqu’à Dakar ! » Classement de la 13eme étape /Catégorie Histo&Classic : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 3eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : nc Classement général à l'issue de la 9eme étape : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 16eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 47eme

Effectivement Stéphane .... ... et comme tu le sais, les news ne sont pas bonnes puisque le 6 roues est à son tour définitivement HS depuis mardi soir. Il est lui aussi parti en tonneau alors qu'il tentait de rallier la course afin de figurer au classement, sur les dernières étapes. Rien de grave, pas de blessures ... mais le Range est également au tapis. Olivier "MacFly" Mazars va tenter de rallier Dakar, pour probablement y accueillir Freddy et Julie, mais se sera sans doute avec un peu d'amertume. On le comprend...

Mercredi 14 Novembre : Mercredi 14 novembre : KIFFA / KAEDI Piste 315 km Nouveau changement de paysage une fois franchie la « Route de l’Espoir ». Les étendues désertiques laissent la place à la végétation qui devient luxuriante au fur et à mesure que l’on approche du fleuve Sénégal. Les concurrents devront également passer les falaises de la Passe de Soufa. Attention ce soir : le bivouac aura lieu au bord du fleuve, et au bord du fleuve, les moustiques pullulent !!! Suivez en temps réel la position des concurrents grace au tracking GPS !

Merci Patrick d'avoir assuré le lien ce soir avec des infos toutes fraiches ! Classement de la 12eme étape /Catégorie Histo&Classic : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 30eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : nc Classement général à l'issue de la 9eme étape : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 17eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 46eme

Mardi 13 Novembre : Mardi 13 novembre : TIDJIKJA / KIFFA Liaison 85 km - Piste 321 km La seule étapede l'édition 2007 identique au parcours de l’an dernier mais la « Passe de Néga » est un must de tout rallye africain qui se respecte ! Ce col sablonneux a souvent, par le passé, modifié les classements des différents Dakar qui l’ont emprunté. Il fait aujourd’hui partie du trajet des concurrents de cette transafricaine ... Suivez en temps réel la position des deux Buggys VW grace au tracking GPS !

Lundi 12 Novembre : Lundi 12 novembre : CHINGUETTI / TIDJIKJA Piste 371 km - Liaison 3 km Une étape parmi les plus difficiles malgré son faible kilométrage. Beaucoup de sable, beaucoup de cailloux, et les traces des autres concurrents effacées par le vent… mais dans un décor de rêve ! Une étape qui n’avait pu être courue l’an passé en raison de problèmes à la frontière et qui restera assurément dans la mémoire des concurrents ! Suivez en temps réel la position des deux Buggys VW grace au tracking GPS ! Nous avons eu ce matin une mauvaise nouvelle émanant d'Olivier "MacFly" Mazars : le moteur du buggy LM n°102 est HS. Le buggy va rallier Nouakchott en remorquage où Olivier devrait le rejoindre demain et voir ce qui peut encore être fait ... Pour le reste l'étape du jour, annoncée comme la plus difficile du parcours a tenu ses promesses : caillasses à la pelle servies chaudes sur les plateaux rocheux de l’Adrar, passages trialisants dans des ergs de sable mou, franchissements de cols, des passes enfouies dans les rochers uniformément noirs. Le tout par une chaleur assommante flirtant avec les 40 degrés… Du coté de Frédéric Verdaguer , ça chauffe sérieusement également ... Arrivé au départ du troisième SR du jour avec l'huile du buggy bouillante, Freddy a dû s'arrêter dix kilomètres plus loin et tenter de réparer pour rallier Tidjikja. «Nous étions l’un des seuls véhicules anciens sur l’étape aujourd’hui. Mais je comprends mieux pourquoi. Je l’ai choisi, j’assume. Mais qu’est-ce que c’était difficile ! De plus le moteur chauffe. Il s’agit d’un refroidissement par air… et l’air est torride ! J’espère que cela tiendra jusqu’au bout. Une chose est certaine, avec le buggy Sunhill de l’an dernier, je ne serais jamais passé… » Classement de la 11eme étape /Catégorie Histo&Classic : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 38eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 47eme Classement général à l'issue de la 9eme étape : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 16eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 40eme

Dimanche 11 Novembre : Dimanche 11 novembre - Tmeimichat PK319 - Chinguetti (Liaison 380 km) Une "petite" étape de liaison pour rejoindre Chinguetti. Une journée censé être consacrée au repos, mais qui a permis aux pilotes de tout de même s'amuser comme le démontre cette nouvelle photo de Freddy et Julie VERDAGUER ! Nous avons eu également des infos de MacFly, dont le Range était prêt à repartir. Il espère rejoindre la course à Kiffa ... Quant au Buggy LM n°102, piloté par Christian BIGOU, il rencontre de gros soucis moteur, visiblement suite à une surchauffe .... des traces de métal dans l'huile, des claquements ... il continue en espérant rejoindre le Sénégal !

Samedi 10 Novembre : Samedi 10 novembre - AOUSSERD - CHINGUETTI !! Modification d'itinéraire !! Pas de classement communiqué pour cette étape modifiée. Simplement les sourires du couple Verdaguer ! Aujourd'hui Dimanche : Liaison jusqu'à Chinguetti puis étape bivouac pour réparer machines et reposer pilotes et copilotes !

Merci Olivier d'avoir apporté ces précisions "en live" depuis Tantan ! Merci également de nous avoir envoyé quelques photos de vos aventures avec les deux Range .... on les retrouve dans la galerie ! Toutes les photos dispo de la Transafricaine 2007 sont dispo dans les Galeries Photo Flat4ever / Rubrique "Transafricaine 2007" Allez, juste un petit clin d'oeil à Olivier, en pleine action sur son buggy ... en bas de ce message ! Suivez en temps réel la position des deux Buggys VW grace au tracking GPS !

Samedi 10 Novembre : Samedi 10 novembre - AOUSSERD - CHINGUETTI !! Modification d'itinéraire !! Afin d’éviter aux concurrents les désagréments de la zone frontalière Mauritanienne devenue incertaines depuis quelques jours, l'organisation a préféré, pour le confort et la sécurité de tous, aiguiller l’épreuve vers un itinéraire alternatif préparé et organisé en concertation avec les autorités Marocaines et Mauritaniennes. L’ensemble de la caravane de TransAfricaine 2007 s’élancera donc ce samedi matin sur l’étape mythique de la ‘voie ferrée’ en direction de Chinguetti, après avoir franchi le poste frontière à Nouadhibou, plus sûr. Une étape 100% sable, sur les traces des légendes du Dakar puis un bivouac organisé le long du chemin de fer menant à Choum donnera à cette deuxième édition un cachet tout à fait unique, n’écourtant que d’une demi journée l’étape de repos initialement prévue, dimanche à Chinguetti ...

Comme mentionné un peu plus tôt... voici de nouvelles photos de la course, en exclu pour Flat4ever ....

On a eu longuement Olivier "MacFly" Mazars au téléphone en soirée, qui nous a fait un point sur tout ce qui a trait à son équipe mais aussi et surtout à son Buggy, piloté par Christian Bigou... Au niveau de la Team Valery-Cassier, donc deux gros coups durs avec Jeudi la destruction du Range 4 roues n°119 qui était en tête de la course au général, suite à un déjantage en virage... et la blessure au dos du copilote. Le lendemain, suite à des problèmes récurrents sur le Range 6 roues n° 118, ce dernier a été laissé quelques instants aux mains malheureuses d'un garagiste local qui a fait "Broumm Broumm Broummm" ... au point de faire un sur-régime qui a détruit la pignonerie d'entrainement de l'allumeur. Donc moral dans les chaussettes... Immobilisé à près de 1.000 km au nord de la course, l'enjeu est maintenant de récupérer de quoi réparer le moteur du Range et de tenter de rallier le Lac Rose ... mais évidemment hors course. Au sujet du Buggy d'Olivier, au fil des kilomètres, ses qualités et ses défauts se font jour ... le moteur est très puissant, peut-être un peu trop. Trop de puissance, dans un contexte déjà fortement destructeur pour la mécanque peut se révéler handicapant. Et ça a également un impact sur la conso, notamment quand on tombe en panne d'essence à 700 m. d'un SR ! Quelques petits soucis d'axe de papillon au niveau du carbu, des soucis avec la 2eme vitesse, un arrachage de la fixation de crémaillère et un filtre à essence récalcitrant ont empêché Christian Bigou de se battre sérieusement ces derniers jours ... Classement de la 9eme étape /Catégorie Histo&Classic : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 8eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 37eme Classement général à l'issue de la 9eme étape : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 13eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 26eme Encore une bonne journée pour Frédéric et Julie VERDAGUER, qui signent encore une très belle 8eme place dans la double catégorie Histo&Classic qui leur permet de gagner une place au général. Christian BIGOU et Raphael LAMIGE ont un peu de mal, mais ne bougent pas au classement général.

Vendredi 9 novembre : Vendredi 9 novembre : SMARA / AOUSSERD Piste 580 km Ce vendredi commence enfin le vrai désert, avec des étendues à perte de vue où il est si facile de perdre ses repères. L'étape comporte 580 km de pistes sablonneuses, rapides et ouvertes spécialement pour la TransAfricaine 2007par les Marocains dans une zone habituellement fermée au tourisme. Ce n’est pas le Ténéré mais ça y ressemble terriblement ! En soirée, le bivouac aura lieu en plein désert, à proximité de la frontière Mauritanienne Suivez en temps réel la position des deux Buggys VW grace au tracking GPS !

Jeudi 8 novembre : Jeudi 8 novembre : FOUM EL HASSSAN / SMARA Liaison 135km - Piste 124 km - Liaison 255km Une étape de transition pour descendre le plus rapidement possible vers les étendues désertiques. Un changement de décor radical avec un secteur de régularité de 140 km sur les derniers contreforts de l’Atlas. Les pilotes seront confrontés à des pistes sinueuses en montagne avec beaucoup de pilotage, le tout dans un véritable paysage de western ! Suivez en temps réel la position des deux Buggys VW grace au tracking GPS ! Des news de l'accident d'hier : Bernard Duc a subi, en soirée, un scanner du dos. Le co-pilote de Stéphane Valéry et sein de la même équipe que notre copain Olivier "Macfly" Mazars souffre d’un tassement et d’une fracture instable de la quatrième vertèbre dorsale. Il sera rapatrié dans les jours prochains en coquille de sécurité et en civière par avion d’Agadir vers Marseille où il subira une intervention chirurgicale. Classement de la 8eme étape / catégorie Histo&Classic: - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 2eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 48eme Classement général à l'issue de la 9eme étape : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 14eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 26eme

Merci Gael pour ces infos fraiches ! Quelques autres, concernant le buggy n° 102: Parmi les difficultés de la deuxième SR du jour, le franchissement d’un gué particulièrement piégeux. Christian Bigou et Raphael Lamige, un peu trop optimistes, faillirent bien noyer leur monture dans ce franchissement un peu hasardeux... mais Christian a des heures de vol et ne s'est pas laissé piéger ... ouf !!! Pour Freddy, on va lui acheter une poche d'écrous Nysltop !!! Précision concernant l’accident, sans gravité, de la Range Rover n°119 de Stéphane Valéry et Bernard Duc (Team Valery-Cassier où Olivier "MacFly" Mazars est copilote-mécano sur la n°118). Sorti indemne après les tonneaux, le pilote attendait le camion balai, tandis que son équipier, totalement conscient, a été transporté, par simple mesure de précaution, à Agadir pour y subir des examens approfondis. Classement de l'étape du jour : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 29eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 38eme Classement général à l'issue de la 7eme étape : - Buggy n°101 Verdaguer/Verdaguer : 15eme - Buggy n°102 Bigou/Lamige : 18eme

Le buggy de Freddy et Julie VERDAGUER en action mardi 6 novembre ... ... une photo exclu F4E

Mercredi 7 novembre : Mercredi 7 novembre : TAGOUNITE / FOUM EL HASSAN Piste 288 km - Liaison 197 km Départ en secteur de régularité depuis le bivouac pour 200 km le long de l’Oued Draa. Premier franchissement (facultatif pour les 2 roues motrices) de l’Erg Chebaba. Les participants emprunteront ensuite des routes de goudron à Tata et descendront la route des caravanes jusqu’à l’oasis de Foum el Hassan. Suivez en temps réel la position des deux Buggys VW grace au tracking GPS !

Mardi 6 novembre : Mardi 6 novembre : ERFOUD / TAGOUNITE Liaison 16 km - Piste 276 km - Liaison 4 km A partir d'Erfoud, les concurrents rejoindront l’Erg Chebbib où est tracé le premier secteur composé de dunes avec un zeste de navigation. Les pelles seront peut-être de sortie pour certains… La suite se compose de pistes rapides avec de magnifiques paysages. Des kilomètres qui font la part belle au plaisir de conduire jusqu’à l’arrivée au bivouac dressé dans un oasis. Suivez en temps réel la position des deux Buggys VW grace au tracking GPS ! L'étape du 6 Novembre a tenu toutes ses promesses ... en matière de dunes,le ‘bac à sable’ ocre érigé à quelques encablures d’Erfoud a, une fois de plus, piégé nombre d’équipages inexpérimentés ou de mécaniques moins adaptées à ce genre d’exercice de style. Mais au décompte final, à l’arrivée au premier bivouac du rallye dressé à Tagounite, la satisfaction règne en maître ... Le Buggy n°101 de Verdaguer / Verdaguer a terminé 20eme de l'étape, juste devant le n°102 de Bigou / Lamige. Au général, Verdaguer est remonté à la 13eme place, alors que Bigou a rétrogradé en 16eme place. La course reste plus que jamais ouverte !!!

Lundi 5 novembre : Lundi 5 novembre : NADOR / ERFOUD Liaison 180 km - Piste 190 km - Liaison 175 km A peine arrivés à Nador ce matin, les concurrents sont entrés directement dans le vif du sujet, malgré un départ légèrement retardé. Au programme du jour, une liaison rapide de 180 km suivie de 190 km de pistes. Le secteur de régularité se déroulait sur des pistes sinueuses à travers des collines de pins avant de devenir plus rapide sur le plateau du Rekkam en descendant plein sud. Et une liaison finale de 175km... s'agissait pas de trainer ! Petite mésaventure pour le Buggy n°101 de Freddy et Julie : Ils ont perdu la roue de secours et la trousse à outils qui était fixé dedans ! Heureusement, le camion balais a retrouvé le précieux chargement et a ramené le tout au bivouac. Néanmoins nos deux buggys VW sont arrivés à bon port ce soir et se préparent pour l'étape de mardi ! Classement de l'étape du jour : - Buggy n°101 Verdaguer / Verdaguer : 11eme avec 132 pts de pénalité - Buggy n°102 Bigou / Lamige : 28eme avec 297 pts de pénalité