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      Reportage Bourse aux Pièces de Soustons   18/11/2017

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garfield59

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  1. AAPistons

    Coupes segments ok ,,deck ok ,,(cales sous cylindres) fermeture bas moteur demain .
  2. Bonjour , Perso ,j'ai testé la méthode de contrôle sans cales (demi carter et juste vilo) ,et bizarrement pas moyen de trouver le même jeu qu'avec la méthode classique (carter fermé ,volant, et deux cales.) pour moi impossible de passer sur ce point la ,trop important. je ne prendrais pas ce risque.
  3. couple serrage bielle CB

    Bonsoir ,perso et après avoir parcouru pas mal de post et forum j'ai serré les miennes (3/8 arp 8740) à 5.8 danm.
  4. AAPistons

    Tout doucement ,,,mais ça vient bon , je vais attaquer un peu le bloc.,, vu le temps pourri ici au moins pas trop chaud pour bosser
  5. Boite bloquée

    Bonjour à toi, Perso à part démonter juste pour avoir un aperçu du mécanisme,butée déjà,, ensuite tu auras plus de piste.
  6. AAPistons

    Retour de vacances et arrivage du bloc et des dernières pièces ,,, Encore deux ou trois bricoles et ensuite au taf
  7. Désolé. ..juste rien "ne" change ..
  8. Plus 1 pour cela ,,,franchement ,,je suis dans la cox depuis 32ans et sauf la tôlerie et carrosserie ,,rien de change en entretien ,,une rotule ne coûte pas un bras ,,,les freins sont identiques aux autre voiture ,,combien de nos voitures récentes possèdent encore des freins arr à tambours?? pas mal ouii ,,et alors le contrôle est pareil non ,,et perso ma cox ne goutte pas d'huile contrairement à mes autres voitures plus récentes,,,,donc je ne suis aucunement inquiet.
  9. Bonsoir ,,je ne sais si cela peut t'aider mais j'ai une pompe 100% d'origine et jamais ouverte,,
  10. AAPistons

    C'est vrai que pas top pour un capteur la ,,trop de mouvements avec l'aspiration d'huile, donc je ne sais pas si cela serais très précis.enfin je suppose, rien de concret. Pour la marque c'est un Empi ,,, pas ce que je préfère mais la c'est une pièce sans mouvements, donc moins sujette aux défauts ,,juste s'assurer d'une bonne étanchéité.mais la pâte wurth est ton amie...enfin pour moi.
  11. Perso pour moi ,,vu l'état des pièces ,,moteur a eau ou a air ,,il s'agit d'un défaut de graissage.maintenant la cause sur celui-ci ,,,pas évident à dire . Pour info ,,à l'époque ,,faute de budget ,j'ai assemblé des moteurs sans aucun outil genre : comparateur ,clé dynamo ,pied à coulisse ,,et jamais de casse,, Bon aujourd’hui vu les "pièces" je n'oserais plus ,,,,j'ai donc investi ,,,
  12. poussoir bloqué

    Juste un petit doute sur le poussoir bloqué ouvert,,sinon la came de l'aac ne serait plus la, et si poussoir bloqué fermé la soupape en position ouverte ,ou la tige de culbu tordue,de toutes façons une ouverture s'impose.
  13. AAPistons

    J'ai commandé ,,on verra bien ,comme il est livré avec les fils et la bobine ,, Bonne journée à tous
  14. AAPistons

    Bonsoir,,Juste une petite question ,,je recherche cet allumage la pour remplacer mon 009 ,pas pour gagner des chevaux mais juste en remplacement ,,par contre est-il de bonne qualité ou alors juste bof,, merci pour vos retours. Magnaspark II
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