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      Reportage Bourse aux Pièces de Soustons   18/11/2017

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coxjean's

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À propos de coxjean's

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  • temps 60 foot
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  • Temps 1/8 Mile (200m.)
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  • Vitesse 1/8 Mile (200m.)
    0.00
  • Temps 1/4 Mile (400m)
    0.000
  • Vitesse au 1/4 Mile (400m.)
    0.00
  1. pour calculer ta conso remplis ton reservoir à bloc et regarde conbien tu a fait a la moitier de ton plien en faisant l'appoint et tu aurras une conso moyenne de ton moteur bon courage
  2. les reservoir en general font 40 litres reserve comprise
  3. Jeu direction ....important?!!

    quel type de deluxe 1200 1300 1600? et quel type de travaux a faire attention aux perxonne qui demande une reponse rapide il y a peut etre un loup regarde bien sous le chassis, les passages de roues, les longerons et aussi les contour des vitres et pare brises et quel prix te demande t'il le principal est de prendre son temps
  4. klaxon sur karmann 62

    pour mon klaxon le fil qui se trouve au nic=veau du flector été coupe apres reparaion mon klaxon remarche merci quand memes pour les infos
  5. klaxon sur karmann 62

    avnt mon klaxon fonctionné et d'un seul coup plus rien et je ne trouve pas je vais quand meme tester le bouton de mon klaxon pourvu que ce soit ca
  6. klaxon sur karmann 62

    J'oublé ma cox est une jean's 1974 le volant est celui de la photo a Gauche un flat4
  7. klaxon sur karmann 62

    Moi j'ai une cox 1200 mon klaxon ne fonctionne plus mais je ne sais pas de ou cela peut venir quand je met un tournevis entre le moyeux du volant et la collonne de direction il fonctionne mais quand j'utilise l'avertisseur au centre du volant il ne se passe rien j'ais demonteé le volant pour voir si les fils ne sont pas coupe mais tout y est en place je n'arrive pas a trouver si vous pouvez eclairer ma lanterne cela serrai super de plus je passe au controle technique dans 3 semaine
  8. superbe peut tu nous envoyer des photos lors de ta fabrication je desir faire de meme si cela ne te derange pas en tous cas ta realisation est tres bien soigne bravo
  9. pipe d admission qui chauffe

    pipe qui chauffe -------------------------------------------------------------------------------- pour ma part j'ai eu la meme chose que vous petarade au carbu retour de flamme et moteur qui chauffe trop la solution est de regler votre alumeur qui doit etre decaler (l'ideal est de le faire regler par un pro avec une lampe tromboscopique) puis regler le culbuteur a 0.5 avec un jeux de cale et pourfinir regler la carburation Attention si vous avez votre allumeur qui est decalé vous risquer de terériorer vos culasses ansi que vos soupapes. penedant que vous y ete changez aussi vos regulateur de presion d'huile souvant on oublie et si il casse le moteur peut casser bon courrage cox jean's
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