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manu77

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Contributions de manu77

  1. Salut, personnellement, j'ai mis un an pour restaurer ma cox, une fois finie je l'ai emmenée au CT avec la carte grise rayée de l'ancien proprio. Le contrôle se passe comme pour toutes les voitures, il peut y avoir des défauts mais si ils ne demandent pas une contre visite, tu reparts tranquille. A la préfecture, ils ne m'ont rien demandé concernant les dates. J'ai donné l'ancienne carte grise, le certif de non gage que j'ai pris juste avant à la borne de ma pref bien que la voiture était immatriculée en 06, le CT, le certificat de vente datant de l'année précédente et m'a demande d'immatriculation. Pour le CT, j'y suis allé dans la cox (tout près de chez moi, 2-3 kms), tu peux l'emmener sur un plateau si tu as peur de croiser le service d'ordre.
  2. Je suis entièrement d'accord avec Thomas83. J'ai voulu booster un peu mon 1300 DA et en suivant les conseils de certains sur ce forum, j'ai opté pour un carbu WEBER 36DCNF(occase), allumage 009, 4en1 Tbird. Le résultat est trés satisfaisant. Etant débutant j'ai tout fait moi même sauf le carbu et c'est vrai qu'avec un petit budget je m'en tire bien.
  3. Oui j'ai toujours mon carbu d'origine 31 pic 3. J'attends un 36dcnf. Penses tu que ça ferait l'affaire ? En attendant y a t-il quelques chose à faire ? Merci pour ta réponse.
  4. Pas de prob, une fois qu'elle est scanée, je peux la graver sur cdrom pour qui la veut. Je demanderai juste que l'on me paye le cd et l'envoi par la poste. Je passerai un msg quand ça sera prêt.
  5. Salut Joel, j'ai trouvé récemment une super doc d'époque en français. Je suis en train de la scanner pour ensuite la graver sur CDROM (si tu en veux un exemplaire, pas de prob, juste le temps que je finisse de la scanner). Peux-tu me dire ce que tu as mis comme carbu ? Merci A+
  6. Bonjour, Je voudrais savoir si cela pose un problème de changer le carbu d'une semi auto, sachant qu'un flexible va du carbu (buse de dépression) vers l'électrovanne. Est-ce une buse spécifique ? Je voudrais remplacer mon carbu d'origine (sur une 1302) par un 32/36 central. D'avance merci. A+.MANU
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