Classement

Salut à tous, Je suis un des heureux possesseur de cette fameuse pipe eco-boost ainsi que le centreur de cuve. Je confirme que l’agrément est réellement palpable. Effectivement c’est bien plus souple. Apres une phase de test pour trouver le bon gicleur. Je suis actuellement en train de faire des mesures de conso. Promis les amis dès que j’ai des conso à vous donner je vous fais signe ? Je vous donnerais aussi ma config afin de pouvoir comparer ce qui est comparable ??

Alors que j'avais pris l'habitude de mettre de la 80w90, j'ai privilégié la 75w90 après avoir lu les conseils des docteurs de ce site (possible avantage sur la conso ....) Et j'ai pris la marque générique de chez Carter Cash (ARECA ... l'usine est "din min coin" ) sans ressentir de différence (ce qui n'est d'ailleurs pas étonnant ) car je pense que plus que le modèle et la marque et s'il faut bien choisir la viscosité (75w90 ou 80w90), l'important est de renouveler l'huile

Utilise une petite clé à pipe . Tu enfiles une extrémité du clips dans la partie débouchante de la clé et tu enroules autour du soufflet de la rotule .

Bonjour, Plusieurs ont été fabriqués et montées Elles sont livrées avec un centreur de cuve de carbu. L'économie d'essence est sensible . je n'en parlais pas sur le forum car je n'ai pas eu le temps de faire des mesures de conso de précision. Peut être que certains utilisateurs en on fait avant moi. Sinon au niveau fonctionnement c'est étonnant de souplesse et couple . A+

Oui il y a un reportage complet, et mieux se faire prêter le mag ou encore mieux le prendre... Histoire de soutenir cemag qui est une bible depuis le premier numéro