Oui, bien sûr.
Tiens, je ne savais pas qu'on pouvait trouver de la API SL en 15W40.
Les huiles récentes doivent répondre à des normes modernes, entre autres l'usage du pot catalytique.
De plus, elles sont devenues spécifiques essence ou diesel, car les résidus de la combustion sont différents.
N'oublie pas des caractéristiques de nos Flat4: pas de filtre à huile, et des températures de fonctionnement supérieures aux huiles des caisses à eau. Sur les miennes (personne n'est parfait... ) la température huile ne dépasse pas les 85°C, alors qu'il s'agit presque de la température basse sur nos cox.