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  1. fafner

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 02/02/2018 dans toutes les zones

  1. Vous inquiétez pas les gars j'ai l'habitude des longs voyages en anciennes, en voiture et en moto, quand je dis mes beaux parents m'ont dis que 500km/jours était possible j'ai tempéré par un 300km/jour max que je trouve pas mal déjà comme moyenne 2 x 2 h30 de conduite à 60 km/h de moyenne. Après c'est leur combi ils ont sillonné l'Europe à son bord pendant 20 ans et c'est vraiment des rouleurs infatigables, ils sont hallucinants, à 90km/h max. rien ne nous attends donc on va ni risquer la peau du combi ni la notre. Ça "allez il reste que 50bornes on peut taper les 100-110km/h 1/2 pour arrivé avant que le camping ferme...". Jamais avec une ancienne ! On ira piano piano et ces semaines se passerons pour ma part à l'écoute du combi, j'apprendrai à le connaitre, ça fait parti du plaisir. Quand on voyage en ancienne, la date d'arrivée c'est accessoire On à même prévu les trains de retour possibles pour mon amoureuse si jamais le voyage s'éternise.
    3 points
  2. A part ça, merci à tous pour votre aide et vos commentaires, c'est magique ce forum! Et vu que vous êtes sympa, je vous mets la vue depuis mon bureau ce matin
    2 points
  3. coxifred

    Y a de quoi rire :)

    Hello, Je viens de tomber là dessus, cela m'a bien fait marrer : Le mec avec un banc moteur dans son salon (Comme il dit, il y a des priorités dans la vie) Le carter moteur au lave vaisselle (Bon pourquoi pas), ça donne un petit gout aux couverts et assiettes Et le meilleur pour la fin, le scoot pour tirer la karmann dans le garage : Excellent !
    1 point
  4. Ça je l'avais pas...decouverte pour ma part oh la vache..quelle vue...trop bon ça!!?
    1 point
  5. Loic

    carbu drla36

    Google est ton ami https://www.dellorto.fr/membranes/2329-membrane-de-pompe-de-reprise.html
    1 point
  6. DoKa76

    Presentation

    Euuhhh mais non, je suis démasqué... Bon toi à la prochaine concentre, tu gagnes un bon morceau de L'Etivaz
    1 point
  7. carbman

    module eco-boost

    Bonjour, Fogger et ecoboost sont compatibles mais les applications sont différentes. La destination de la pipe fogger était l'économie d'essence en dessous de 2500 tr/mn, donc surtout urbain et peri -urbain. L'ecoboost est surtout un "donneur" de couple qui permet de gommer le gros défaut d'étagement de boite des bus T1 ou T3 avec leur gouffre entre la 3 et la 4 (boite 1,2,3...5). Donc une douceur de conduite et économie d'essence sur les moteur à rapport volumétrique suffisant (minimun 7,4). Une pipe spécialement adaptée à l'écoboost est en mise au point en ce moment,elle devrait permettre une économie à tout régime avec un gain de puissance (si le RV est correct bien sur) et sera moins couteuse que la fogger. Arrêt des écoboost sur PDSIT mais les kits pour kadrons sont pas loin d'être finalisés,les protos marchent à merveille mais n'ont pas encore les 5000 kms pour valider. A+
    1 point
  8. Faut pas oublier l'inconfort des sièges. 500 km par jour parait beaucoup en effet , cela relève de l'exploit si les sièges sont d'origine et que tu as de longs fémurs ! Et n'oublions pas que c'est quand nous sommes fatigués et pressés d'enchainer les kilomètres que c'est la qu'on perd toute lucidité envers la mécanique et qu'on met le pied dedans. Pour un moment de trop de fatigue on peut le regretter longtemps! Donc la pression de savoir si on va faire tant de kilomètres par jour est à éviter pour nos mécaniques des années 70 (quand on prenait le temps ?) Pour donner un ordre d'idée après avoir fait 5000km pour visiter les highlands en Ecosse, je verrais plus un : "on va essayer de faire 500km certains jours" Bruno
    1 point
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