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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 20/01/2018 dans toutes les zones

  1. Pulsation

    1300cc compressor

    fais doucement avec mon futur cab ! tu vas me voiler la coque avec ton moulin !
    1 point
  2. Le plus simple reste de proposer un échange sur les petites annonces. Entre le changement de coté de la commande de siège (réglage) et la manette qui permet d'abaisser le dossier pour aller aux places arrières... Ca va faire du boulot pour un résultat peut être moyen.
    1 point
  3. KarmannT4

    1300cc compressor

    Bonne année a tous enfin reçu de quoi affiner le réglages du carbu :-P
    1 point
  4. Loic

    problème DLRA 40

    Causé par un excès de niveau de cuve, donc si il a été réglé et que la pression délivrée par le filter king est à 0,2 bar, soit le pointeau n'est pas étanche, soit le flotteur n'assure plus son rôle c'est à dire fermer le pointeau quand le niveau de cuve est atteint. Comme déjà conseillé vérifie le flotteur (quitte à les inverser pour voir si le problème se déplace), mais il est aussi possible que tu ais un petit bout de caoutchouc de durite coincé dans le pointeau ou autre >> ca se voit régulièrement et du coup il n'est plus étanche.
    1 point
  5. Dirty-pierrot

    problème DLRA 40

    As tu contrôlé le poids des flotteurs? si la cuve déborde peut-être le flotteur se coince, est-ce que les supports du flotteur ne sont pas tordu?
    1 point
  6. jawz

    Jeu axial culbuteurs

    Si si j'ai vu!!! Même la date ? Mais le moteur tourne comme ça j'ai pas trop envie de tout redémonter !faudrait que je reprenne mes schémas de contrôle des côtes des rampes mais je crois que je dois être pas trop mal !et puis il s'est passé tellement de trucs depuis ?
    1 point
  7. goumipop

    1300cc compressor

    une ptit vidéo aller
    1 point
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