pas de slick , et une 8x31 de type 3 . je pensais plutot faire de la purée de pignons au niveau du diff , mais non ....j'ai quand meme rectifié le jeux ( PMP BERG ) au differentiel !
Pour le vilo : 8 pions et vis de volant BERG , mecanisme kennedy , disque exedy .
il reste pas mal de choses a peaufiner pour faire evoluer le moteur , notamment le ratio poulie compresseur/vilo ( celle du compresseur est trop grande pour le regime que prends le moteur ) , la courbe d'allumage afin de fiabiliser le moteur ;
ET SURTOUT installer des butées de suspension de T2 .....
pour la puissance ,je n'en ai pas la moindre idée , mais je peux garantir que le couple est bien present ! ca colle plus au siege que les 2.3 .....