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Vieux 10/06/2006, 22h52   #1
ED2.4
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Question Fonderie Culasse ???

Salut les amis!
je suis actuellement en train de démonter mon vieux moteur(1300 DA) en vue d'une prepa ,et en démontant les culasses je me demandais si leur fonderie était bonne comme base de prepa ,étant donner quelles sont relativement récente (1000Km),
Le type de culasse n'est pas indiquer ,genre"040.......",mais je vous met les photos qui seront plus explicites qu'un long discours.
Merci d'avance pour vos reponses.
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Dernière modification par ED2.4 08/10/2006 à 21h29.
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Vieux 11/06/2006, 01h39   #2
Jiaim
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Ca ressemble a de la 043 (pas de bossage à l'admission, bossage à l'echappement) mais les 043 que j'ai vues n'on pas ce trou entre les deux conduits qui doit servir au centrage des pipes certainement (origine ou fait apres??) apres je laisse la parole aux plus perspicaces
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Vieux 11/06/2006, 07h19   #3
Loic
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C'est marqué dessus: 113-101-375

c'est ok comme base de prépa.

vérifie quand même le diamètre des soupapes (35.5x32?) et des queues de soupapes à l'échappement (8 ou 9mm)
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Vieux 11/06/2006, 10h24   #4
ED2.4
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Salut tout le monde ! et merci pour vos reponses!
Pour repondre à jmfastback: 043 ????t'es sur???
Pour repondre à LOIC : les soupapes sont bien en 35.5X32 ,et les queues de soupapes sont en 8 mm ,par contre le 113 du N° de fonderie correspond à quoi??040,043 (je sais que c'est évident pour toi,mais je suis un peu dur de la feuille!!)
Lorsque tu donne le N° des bonnes fonderie tu écrit "040.101.375.2"est-ce que c'est la meme chose???
Sur les photos on peut voir qu'il n'y a pas de bossages de guide à l'admission ,c'est pas térrible comme base,nan??enfin je me trompe peut-etre!
Sinon ,je souhait les faire passer en 40X37 ou en 39X35.5 si c'est pas possible,enfin si les fonderie sont bonnes à preparer.
Par contre je ne connais pas du tout le prix que celà peut couter,et je me demande si c'est rentable par rapport à une paire de culasses neuves déjà avec les bonnes tailles de soupapes???

Merci encore pour vos reponses les gars!!
@+eddy
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Dernière modification par ED2.4 11/06/2006 à 10h30.
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Vieux 11/06/2006, 13h49   #5
Loic
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elles n'ont pas grand chose à voir avec des 040 et des 043 car ce sont des 113 (VW germany)
la base est bonne si tu restes en 35.5x32mm ou jusqu'à 37x33mm.

Au dessus mieux vaut opter pour des culasses neuves car ce n'est pas rentable de changer les sièges/soupapes si tu ne le fais pas toi même.

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Vieux 11/06/2006, 14h05   #6
kads
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D'autant plus qu'il s'agit apparemment de culasses 1300 DA et pas 1600 DA donc changement sans hésitation...
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Vieux 11/06/2006, 14h26   #7
Loic
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remarque les 1300da sont recherchées pour booster les 1200

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Vieux 11/06/2006, 14h58   #8
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C'est pour faire un 2212cc "low budget"très soft(j'ai toujours mon vilo CB 86) genre coupure à 5200trs et régime de puissance 1200/1400trs avant,donc je vais voir si des soupapes en 37X33 c'est jouable mais j'ai bien peur que les vitesses soient trop élever,sinon ça sera des 040 neuves,mais le but était de récupérer le plus de pièces possible ,c'est le budget qui va en prendre un cout mais bon.
Le but est de faire un daily ultra coupleux et fiable pour rouler tout les jours ou presque!
@+eddy
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