Puisqu'on a maintenant un forum dédié à la compet' :-) , j'espère que ça va donner des ailes à certains pour assembler des fauves de katraplats ! Pour ma part je vois les choses à plutôt long terme genre 2-3 ans avant de pouvoir aligner une VW sur une ligne de départ...
Par contre, celles des autres m'intéressent et je me pose pas mal de question sur Flying Tub qui a beaucoup fait parler de lui il y a quelques années. En fait je suis tombé par hasard sur le site http://www.jdecustombikes.com/autos.html et j'aimerai en savoir plus sur son histoire après l'apperçu qu'on a pu lire dans un autre post.
Si t'as quelques minutes donc Flying Tub pour nous parler de sa remise en route ou si certains ont des souvenirs à faire partager...
;-) Zut, j'ai pô finis mon post et j'ai cliqué trop vite!!
Je disais donc, demandes lui directement mais hélas, je crois bien que l'engin est vendu...en tout cas il n'a plus ses jantes puisqu'elles sont sur la cox turbo de Tony Duvallet si je ne me trompe pas... ;-)
A+
le troll
:-D :-D :-D Bah pour une bonne nouvelle.....COOOOLLLL!!!!! Vas-y Pascal, smoke'em all!!!!!!!!! :-D :-D
Les discussions d'il y a un an un soir du nats ont donc plus que germé!?
A+
le troll....qui va essayer de remettre le c...dans le baquet ce week-end ;-)
Il me semble que pour récuperer les culasses, ca va être plus dur ... c'était de mémoire des culasses Elite, que les jum's du DAS avaient avant de se faire tirer leur belle VW .
( nota : j'ai une excellente mémoire visuelle, et regarde toujours s'il ne s'agit pas des IDA équipant cette VW, qui avaient un signe tout à fait particulier, sait on jamais ... )
Bonne chance pour Flying Tub, car il va y avoir de la concurence !! (en déco d'origine ??)
C'est^pas un secret d'etat!
J'ai recuper le buggy l'année derniere, il etait stocké en region parisienne dans le garage d'un pote à Jean Philippe, depuis 95/96.
Maintenant il est dans mon jardin, ma femme y a planter des Geraniums!!!!!!, nan, je deconne!
J'ai fouillé dans tous mes vieux cartons pour voir ce qui me restait du buggy, et ben pas grand chose!
Donc je repart pratiquement de zero, et comme rien n'etait prevu cette année, de faire qqles chose, je fais dans le light, histoire de pouvoir venir au nat's autrement qu'a pieds.
Donc, vous attendez pas à des scores, parce que ce n'est pas le but de la sortie pour moi, mais simplement de remettre le pied à l'etrier.
A aujourd'hui, il est pratiquement sur roues, le moteur est en fin d'assemblage( juste un petit 1835 avec rien de mechant dedans, donc rien à craindre), l'electricité est à faire, et des finitions histoire que ça tourne rond.
Voilà, le voile est levé, mais j'espere pouvoir le finir pour le meeting, car avec mon job, c'est pas facile de combiné tout cela.
A+
Mode linéaire
