salut a tous .
je suis en trains de refaire mon moteur:
pour cette année il aurra ça:
ligne d'arbre faite
vilo 69 c.p , bielles origine mise au poids.
A.C w110, poussoir berg
V.M allégé,avec toute les partie mobile equilibré.
pistons et cyl 1600cc neuf
sullasse double ad avec couduit polis .
deux drla40.
donc voilat ma question mon bloc est demonter et je veux mettre un filtre a huil et un radiadeur d'huil.
donc je mais une pompe gros debit avec entré et sortie.
ou une pompe gros debit mes aves sortie et usinage du bloc.
quelle est le susteme qui va le mieux.
merci a tous :-D
Les pompes avec entree/sortie, ça fonctionne si on ne prends pas trop de tours, genre 6000. Le soucis qu'il y a si le filtre est dessus, on ne peut pas monter de merged.
Si le carter est demonté, rien de compliqué pour faire un vrai full flow, si on a le materiel.
Salut,
en plus tu peux le faire toi meme, il faut juste une perceuse avec plusieurs forets, un jeu de tarauds (14x100 et 16x100 sont tres utilisés dans ces usinages mais t'es pas obligé de prendre les memes)
et il doit te falloir deux heures si tu t'appliques bein pour le faire :-D
@++
manu
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Plus de 21.00.000 de cox produites dans le monde, pauvres pucerons !
Raté, le pas des taraudage est le 3/8BSP ou GAZ!(perçage en 15,2)
et la perceuse, tu la prends comment, à colonne ou à main.
Enfin, le pas tres fin dans le magnesium, vaut mieux eviter.
- enlever le bouchon de galerie d'huile
- perçage de la galerie en 14 mm (seulement un bout)
- taraudage avec un taraud 3/8 NPT (c'était dur y aurait mieux fallut percer à 15.2 comme le dit 1200 rs)
- vissage de l'insert en 90 degrés avec un tout petit coup de lime sur celui ci et sur la bosse de la galerie d'huile d'à côté pour pouvoir visser celui-ci un petit coup de Loctite pour parfare l'étanchéitée et hop !
- enlever le bouchon de galerie d'huile
- perçage de la galerie en 14 mm (seulement un bout)
oui, il faut percer sur 30mm environ, ensuite taraudage3/8NPT comme susmentionné..
Par contre question: pour la tôle sous la poulie vous faites comment pour que ça passe?obligé d'usiner :-( ?
Pour que la tôle sous la poulie puisse passée , j'ai limé le raccord en laiton au maximum car il est pas mal épais et on peut lui enlever pas mal de matière et ensuite j'ai légèrement cabossé la tôle et ainsi cela passe mais c'est tout juste !
ok merci, j'ai vu de mon côté des carter passer à la fraise sur une colone c'est pour ça...chez moi j'ai un micro-ondes, un lave linge..mais pas de colone
:-D
Mode linéaire
