Je compte m’installer bientôt dans les Caraïbes, je ne sais pas encore si ça va être la Martinique, la Guadeloupe ou St Martin (ça dépendra de l’île ou mon business est le plus propice…)
Il y a ‘t il qq qui habite ou a habité dans le coin qui pourrais me dire si le Flat4 est actif là-bas ?
Je compte me faire un Buggy, probablement l’acheter au States ou c’est d’office moins cher et le choix est plus vaste, mais il me faudra l’entretenir etc…
Salut !
D'apres mes recherches déja effectuées sur F4E, il n'y a que deux membres des DOM inscrits : Bichon (mon frère) et moi.
Pour résumer le mouvement en Guadeloupe, il y a deux club : Le Karukera Coxi Club et le Guadeloupe Coxi'n Love.
Voici un post avec plein de photos (y'en a en bas de la page aussi). Y'avait d'autres photos sur le site mais elles ont été supprimées.
Pour la martinique, j'en sais pas beaucoup mais je sais, qu'il n'y a plus de club (le seul qu'il y avait a disparu).
Citation:
...probablement l’acheter au States ou c’est d’office moins cher et le choix est plus vaste...
La, je vais te contredire un peu : Les produits aux States sont effectivement moins chers qu'en France (pas de TVA) mais lorsque tu commandes, il faut faire venir la marchandise (frais de port + beaucoup de temps) et lorsque cette marchandise arrive sur le territoire, la douane te dis merci et commence a compter combien tu lui dois (basé sur la valeur marchandise + frais de port + TVA + frais d'emballage s'il y en a).
Au final, ça fait beaucoup de "+" a ajouter a la facture initiale !
Pour exemple, nous avons commandé une coque de manx chez un revendeur francais : 3220e HT de coque + 450e d'emballage + 1800e de port (dont 1000 de douane ! Heureusement que nous sommes Français !).
Autre exemple, j'ai acheté ma cox en France (la cox offroad beige du n°155, voir icone), sur les 2000e de port, il y en avait 1000 de Douane ! :-o Pourtant, c'est de FRANCE à... FRANCE ! Alors je pense que de l'étranger (States par exemple) au DOM, ça reviendrait a tres cher. Et puis, il n'y a pas de liaison directe avec les states !
Si tu veux des photos, je t'en envoie par mail !
Si tu as d'autres questions...
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Ma cox offroad ? Elle fait du bruit, elle roule pas vite, elle tient pas la route... tout ce que j'aime !
J’ai été voir tes photos ! Super le dépaysement, il y a quand même pas mal ce cox apparemment, probablement plus de Buggy non, vu le climat…
Je suppose qu’il vaut mieux avoir un Buggy off-road qu’un classique voir un Street ! il y a moyen de quitter les chemin ou ils sont aussi ch… qu’en Europe pour ça ?
J’ai encore plein de question mais qui ne concerne pas le flat, ça ne te dérange pas via mail ?
C'est vrai que le buggy offroad, c'est mieux que le street (jai trouvé un bon compromis pluis/beau temps/sorties offroad: la cox offroad, surtout que c'est la seule de l'ile). Il y a effectivement un peu plus de buggies que de cox. Il n'y a pas de gros soucis au niveau des petits chemins, il faut seulement faire attention au terres des agriculteurs et autres éleveurs qui ne comprennent pas toujours qu'on ne fait que passer et que nos cheres bestioles ne lachent pas obligatoirement de l'huile sur leur terrain et ne polluent pas autant que leur 4x4 diesel sans CT. Sinon, si on reste résonnable dans notre attitude, tout va bien.
Pour les question par mail, aucun probleme, je me ferais une joie de te répondre...
A+
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et en ce qui concerne l'entretient e l'eventuelle reparation de nos insectes ?
c'est la debrouille du garagiste du coin ou il y a un specialiste Flat4 dans l'ile ?
Aucun revendeur VW, pas meme VAG (le gars etait plié de rire lorsque je lui ai demandé des pieces pour une cox de 70), il faut donc commander ou adapter. Dans le cas d'une commande par la poste, il faut compter au moins 2 semaines (dans le meilleur des cas) et ça peut aller jusqu'a 1 mois le tout en colis prioritaire.
Une cox est bien plus difficile a entretenir qu'un buggy (les bons toliers capables de retaper correctement une cox ne courent pas les rues, voir mon album photo). Il faut pouvoir faire un max de trucs soit meme sinon ça revient a cher.
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Et les problèmes de coques en poly alors ?! Chez les fabricants/réparateurs de bateau qui ne doivent pas manquer sur l !île sans doute !!
Donc si tu tombe en panne tu risque d’être en rade pour 1 mois ! la galère !!
Pour la poste j’ai lu qq part qu’un carte postale (qui est forcement low priorité) que ça mettait 6 semaines !! le délire !
Réparation poly : A faire soit meme sous peine d'attendre des mois.
En prévision des pannes, il vaut mieux avoir un petit stock de pieces en attente chez soit (cable d'accelerateur, d'embrayage, de frein, rotules de direction, démarreur, ect...
Tout ce qui peut nous lacher du jour au lendemain et est susceptible de nous faire rater la sortie TT que l'on attend depuis longtemps.
Citation:
Pour la poste j’ai lu qq part qu’un carte postale (qui est forcement low priorité) que ça mettait 6 semaines !! le délire !
J'ai jamais vu ça ! Un courrier normal prend 5 jours pour arriver a son destinataire, pourquoi une simple carte prendrait-elle autant de temps ? C'est insensé !
Mais là, on s'éloigne du sujet aircooled...
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