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Vieux 21/09/2007, 18h34   #1
Bastouil
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Finale DAILY DRIVER CUP 2007

Cette saison 2007 très bien remplie en dates et en nouveaux venus arrive bientôt à son terme. Mais à la Daily Driver CUP, on ne fait jamais les choses à moitié et chaque saison a droit à sa finale :

Donc ... BRIIIIIIIIIIIIIIIIIIEFINNNNNNG de finale :


FINALE DDC 2007 réservée aux adhérents en priorité(adhésion sur place possible) :

(cette précision est justifiée par le fait que nous aurons une série spécialement réservée pour nos cox. Le circuit nous demande de ce fait une gestion "au plus juste" du nombre de pilote. Les non adhérents sont vivement invités à me contacter par tél).


Lieu : Circuit du Laquais à Champier (38 isère)
Date : 11 novembre 2007 le matin
Coût : 90 euros
Horaire de course : 9h-12h
Niveau sonore : 85 dB maxi
Horaire de rdv : dimanche matin 8h devant le circuit
Horaire briefing : 8h devant le circuit
Soirée repas-remise des prix sur réservation le samedi 10 novembre le soir.


IMPORTANT : Inscription Circuit !!


Ceci concerne les pilotes exclusivement. Les pilotes souhaitant réserver leur place devrons le faire auprès du Manager DDC, au 06.67.53.76.29.
Aucune réservation ne sera validée par forum ou Email.


IMPORTANT La session piste !!


là, pas de surprise, la musique est bien connue.
- casques et ceinture trois points minimum
- CT valide et demander à l’assurance si elle couvre la conduite sur circuit en loisir
- 1600 cc d'origine minimum
Une attention particulaire sur la sécurité : chaque pilote est responsable de ses faits et geste et l’organisation décline toutes responsabilités en cas d’incident.



IMPORTANT : Le niveau sonore !!


C'est un point crucial sur ce circuit, sous peine de ne pas passer le portail d'entrée.
Suite à des poursuites et procès, le circuit règlemente le niveau sonore, tous les véhicules doivent donc être conforme à 85 dB maxi (niveau routier).
La prise sonore est faite au sonomètre à 4500 rpm, à 1.5 m du pot d'échappement.
Pour exemple, les pots type Tbird, turbo look, origine non modifiés passent, contrairement au kadron, dynomax...
Pour les moteurs performants équipés de doubles carburateurs, une mousse antibruit doit être rajoutée sur les filtres ou mieux, une boîte à air.


IMPORANT : Les visiteurs !!


Les visiteurs adhérents pourront entrer sur le site en même temps que les pilotes. Le rendez-vous est devant le circuit à 8h. Pas d'accès après 8h30. Après, il vous restera le chemin de ronde pour admirer le spectacle !


IMPORTANT : La soirée !!


La veille au soir, le samedi, nous serons ensemble au camping La Bissera, à Pommier de Beaurepaire (38260) pour la soirée repas-remise des prix dès 18h.
Chacun est invité à ammener ses photos et vidéo de la saison. (lecteur DVD, VHS et mini DV)
Les prix délivrés seront ceux que nous ammènerons, donc laissez parler votre côté créatif ! (coupes, lots etc..)
Pour cette soirée, les réservations pour le repas se font directement avec le camping au 04.74.54.22.54
Prix du repas : 15 € avec entrée, plat chaud, fromage dessert et vin.

Responsable remise des prix : Richard au 06.72.61.32.34


IMPORTANT : L'hébergement !!


Le camping dispose d’environ 15 places en bungalo a réserver en contactant le camping. Prix de la nuit par personne : 10 €
Emplacements camping disponibles à tout petit prix.
Liste hotels et gîtes dans le secteur :
- 38270 Beaurepaire 04.74.84.64.50
- 38690 Le Grand Lemps 04.76.55.80.25
- 38270 Beaurepaire 04.74.84.60.75
- 38260 Champier 04.74.54.40.44
- 38260 Gillonnay 04.74.20.27.93
- et pages jaunes !

Après la session du dimanche matin, le retour au camping est possible pour plier les tentes et se restaurer avant la route du retour. Repas du dimanche midi sur réservation préalable au camping également.



Tous renseignements complémentaires : Bastien au 06.67.53.76.29

Manager Bastouil


LISTE DES PILOTES PRESENTS (remise à jour)

- Stephane Demange Kafer71 Team CBDR
- Bastouil
- Mickael Boutiflat
- Hélène Team les fondus
- Richi Team CBDR
- Sebios Team Allevard
- Speedy Team SUD
- Franck Team SUD
- nouveau Team SUD
- Stéphane de Lyon Team DSM
- Fred de lyon Team DSM
- Olivier de Lyon sur Formule Vé Ochapito
- Dirty Pierro
- Yo 07 Team Ardèche
- GABY Team SACOX (les sacox c'est des ..) haha

Pilote en négociation :

Stephane Team Autopassion
Frangins Swiniarski Team BHR
__________________
Cox Master Drifter
Manager DAILYDRIVERCUP.com
ANNULE Cox Drift Show au VW Nat's ANNULE !!!!

Dernière modification par Bastouil 04/11/2007 à 13h14.
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Vieux 21/09/2007, 18h38   #2
OliveRS
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Localisation: Montpellier (34)
Je suis un pro de la VW
Messages: 2 702
Oui, mais pas sur un circuit ou il faut tout changer sur l'auto pour rouler 1/2 journée .
__________________
Challenge everything . . .
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Vieux 21/09/2007, 19h28   #3
Bastouil
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A chacun son niveau de motivation camarade

Mais sur que pour mettre ton drag à niveau, ça fait du job
__________________
Cox Master Drifter
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Vieux 21/09/2007, 19h36   #4
dragstrip
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Localisation: montpellier
Je suis un pro de la VW
Messages: 172
Envoyer un message via MSN à dragstrip
pareil pour moi.
Mettre la voiture en conformité avec ce circuit me demanderais trop de travail, pour une simple aprem.
Le jeu n'en vaut pas la chandelle desolé.
__________________
Motoriste acupuncteur........plus d'info par MP.
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Vieux 22/09/2007, 13h12   #5
Dirty-pierrot
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Localisation: Echirolles
Messages: 339
je suis partant pour le Laquais d'autant plus que maintenant j'ai un extincteur...
__________________
"en essayant continuellement on finit par réussir. Donc, plus ça rate, plus on a des chances que ça marche"
dicton Shadoks
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Vieux 22/09/2007, 13h51   #6
Lozerifornia
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Inscrit depuis : avril 2004
Messages: 146
Oups, j'avais oublié ce detail ... ... le dinomax au lacquais spa possible me semble???
__________________
et 1, et 2, et 3 pseudo!!!
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Vieux 22/09/2007, 14h46   #7
LOVW
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Même le B.A.S. ne passe pas au Laquais
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Vieux 22/09/2007, 23h18   #8
CNR
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Localisation: Seurre (21)
Messages: 71
Envoyer un message via MSN à CNR
Avec mon 2L T4 étouffé par deux gros silencieux et des filtres à air, c'est encore trop bruyant...

Donc ce sera sans moi pour la finale.

A mon avis ce circuit est plus destiné aux voitures électriques ou aux rollers maintenant...
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Vieux 23/09/2007, 08h26   #9
Bastouil
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CNR en effet ta dernière tentative fut ratée sur ce circuit. Note pour 2008 la présence de la DDC sur le circuit de Bresse le 8 juillet 2008 pour la journée complète (DDC-SCCT).

L'équipe sudiste OW-STK, on vous en veut pas .. On vous retrouvera sur Alès en 2008 selon le nombre de pilotes sudistes roulant. On aura 5 autres sudistes pour cette finale donc le sud sera tout de m^me représenté.

Bientôt la liste des engagés et toutes les infos pratiques. La date sera le 11 novembre le matin.

Les pilotes et visiteurs devront être adhérents DDC pour l'accès aux padocks et à la soirée remise des prix du vendredi soir qui sera notre assemblée générale par la m^me occasion.

Dirty pierro : Fidèle à tes engagements, on se retrouve sur le Laquais comme prévu. M^me si tu n'as pas pu nous suivre sur les autres circuits de la saison, j'espère que le "DDC Le mag" t'as informé dates après dates de nos aventures.

Dirty P au taquet sur le Laquais :



A noter que nous (pilotes réguliers) sommes surtout concentrés sur la date du 14 octobre à Pouilly pour le moment, dernière date de la saison avant la finale.


Hélène , Mika, Stouil. Les trois pilotes les plus réguliers (toutes dates ) à ce jour :





Dernière minute : Christophe Moreau exVWcuper va nous rejoindre (pilote et adhérent) sur le championnat dès pouilly dans trois semaines.

Idem pour Rémy Gonthier qui travaille sur son échappement pour pouvoir faire la finale au Laquais.

Plus la région parisienne qui commence à bouger
__________________
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Dernière modification par Bastouil 23/09/2007 à 09h46.
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Vieux 23/09/2007, 09h40   #10
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Citation:
Posté par Bastouil
L'équipe sudiste OW-STK, pas de surprise finalement, mais on vous en veut pas .. On vous retrouvera sur Alès en 2008 selon le nombre de pilotes sudistes roulant.

Un manager qui fait du chantage je trouve pas cela très... manager (c'est pas la première fois que tu le fais), de plus à part étouffée les moteurs et donc le plaisir je ne vois pas l'intérêt de ce déplacer.
On m'a rapporté aussi que si tu fait trop d'écart on te sort de ce circuit...

Si j'ai envie de tourner à Alès ou ailleurs je n'attendrais pas ton feu vert
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