Filtre à essence?

**lucas** · 30/10/2002, 18h00

En démontant mes amortisseurs AV (à propos, FredKG, CA MARCHE!), j'ai vu un filtre à essence en-dessous du réservoir, juste avant l'entrée dans le tunnel. Vu la couche de terre qu'il y a dessus, je pense qu'il y est depuis pas mal de temps.
C'est normal?
J'ai placé un autre filtre avant la pompe. Il vaut mieux que je liquide l'ancien?
Merci!

fredfalia · 30/10/2002, 22h13

Le tout est de le changer réguliérement et de ne pas l'oublier. J'ai eu le tour: des accoups irréguliers, des pannes intermittantes et aprés pas mal de galéres j'ai trouvé ce foutu filtre. En plus, vraiment pas facile d'accés.
C'est toi qui voit. A+.

OLIVE67 · 31/10/2002, 07h06

un filtre neuf en sortie de la partie rigide du chassis vers la boîte de vitesse, donc en amont de la tuyauterie rigide qui conduit à la pompe à essence suffit à condition de le vérifier périodiquement et de le changer dès que tu vois du dépôt.
celui qui est sous le reservoir n'est pas indispensable dans ce cas de figure, il est de plus difficilement accessible.

**lucas** · 31/10/2002, 09h57

Silverbug a écrit : "démonte le tamis du reservoir (en dessous)". dans "Je tombe en panne". Ce tamis, il fait partie du réservoir?
Ou alors c'est cela que j'ai confondu avec un filtre à essence?

OLIVE67 · 31/10/2002, 10h20

sous le reservoir, tu dévisses la sortie coudée qui part du fond du réservoir vers la durite, et tu verras un tamis/filtre/crépine de fond de réservoir.
nettoie bien tout le bazar, remonte tout proprement, change la durite si nécessaire et le tour est joué.

vidange ton réservoir avant !! :-D

OLIVE67 · 31/10/2002, 10h22

j'ajoute que si tu a vu ce fameux filtre de l'extérieur, il ne s'agit pas de la crépine origine interne du réservoir ! donc d'un filtre annexe rajouté. tu me suis toujours ?