Salut tout le monde et Flat4Ever v3!
On a souvent parlé des problèmes qu'auraient rencontré certaines personnes avec des kits pignons tailles droite pour AAC .
Mais à priori c'est loin d'etre une généralité,alors je voulais savoir,comment viellissait un kit pignons taille droite ACIER par rapport à un kit hélicoidal alu ,pour une config à double ressorts de soupapes par ex.
Si vous avez des témoignages pour ce qui est de l'usure constatée ou non par certains.
salut
apres demontage que ce soit des kits CB OU BUG PACK pas de soucie.il faut faire attention a leur entre dents des leur montage pour qu'il ne soit pas bruillant plus que de raison.
voila pour ma part
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mon blog http://sly1.skynetblogs.be
Salut,
sans soucis pour ma part, en acier / acier, sur plusieurs modèles, mais attention à l'entredent, comme déjà signalé par Sly . Trop de jeu, c'est tres bruyant (et donc + d'usure), trop serré, faut pas monter.
Je n'ai jamais monté des tailles droites "entrée de gamme" à $40 comme on voit dans les pub ricaines: pas confiance, pour en avoir eu dans les mains...
Eric
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Supercharged by Judson // Overcharged by Gene Berg ... & me!
Salut
de toutes façons,pour l'entredent de la pignonnerie,on a pas vraiment le choix,on prends,on monte,et on constate non? A priori CB et bugpack,sont des valeurs "sures"
Et si on est monté un peu serré,on peut compter sur l'usure des pignons pour trouver un jeu idéal?(quitte à vidanger tous les 100kms!)
oui, tu mets et tu constates . Sauf que tu n'es pas obligé de fermer comme çà si ca ne va pas . L'addition des chaines de côtes via la ligne d'arbre à came, de vilo, des 2 pignons qui ont tous des tolérances font que même avec du bon produit, tu peux tomber mal (+ ou -) . Pour les marques, il y a aussi Magnum, et d'autres.
Quant à compter sur l'usure pour ajuster l'entredent, c'est une idée original que je te laisse le soin d'expérimenter le cas écheant
Eric
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oui, tu mets et tu constates . Sauf que tu n'es pas obligé de fermer comme çà si ca ne va pas . L'addition des chaines de côtes via la ligne d'arbre à came, de vilo, des 2 pignons qui ont tous des tolérances font que même avec du bon produit, tu peux tomber mal (+ ou -) . Pour les marques, il y a aussi Magnum, et d'autres.
Quant à compter sur l'usure pour ajuster l'entredent, c'est une idée original que je te laisse le soin d'expérimenter le cas écheant
Eric
et oui! en imaginant que toutes tes pieces soient dans les tolerances, par exemple toutes dans les max des +, tu n'es pas sur d'etre dans les tolerances de l'ensemble.
ok
effectivement,je plaisantais plus ou moins pour "l'ajustement automatique" du jeu.En fait ,le sifflement vient du fait que c'est trop sérré?,mais j'ai cru entendre que ça s'estompait,à priori avec l'usure,meme si c'est pas très "mécanique"
Et "magnum",c'est une marque à part entière ou un produit issue de CB,SCAT,GeneBerg??
En tous cas merci pour les infos
Il va faire la gueule mon détaillant!Si je le monte et le redemonte.
On va jouer le jeu et dire que c'est au p'ti bonheur la chance!à 140 € le bout,ça serait bien d'avoir de la chance
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