j'ai le plaisir de rouler dans ma 356 B de 1960 depuis un an. Tout va bien, sauf un détail : mes feux arrières stop et clignotants sont sur la même ampoule; bref si je mets le cligno et que je freine, un feu se met en clignotant (normal) et l'autre opposé en stop. Est-ce normal docteur ? Cette 356 vient des US, est-ce le schéma electrique export US qui veut cela ?
Si tu regardes sur toutes les voitures américaines c'est comme ça, c'est normal. Il me semble que même les 356 européennes fonctionnent comme ça mais je ne suis pas sûr à 100%, la mienne vient des US aussi
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Cox de 65 full vintage et 356 de 64.
Resto de ma 356 : http://porsche356c.skynetblog.be/
salut,
toutes les 356 ont été homologuées comme cela (peut être pas les italiennes, mais je ne suis pas sûr)
Pour les françaises d'origine, pas d'autres possibilités, elles étaient homologuées aux mines comme ça !
La seule solution, c'est de faire comme moi à l'occasion d'un changement de faisceau : tu fais modifier le faisceau neuf afin qu'il soit inclus dedans un fil supplémentaire pour le stop, différent du clignotant.
Ensuite tu installe un support pour ampoule double filament côté feux de position rouge.
Pour finir, comme les cabochons plastiques ne supportent pas les grosses chaleurs, tu mets des ampoules LED afin qu'elles ne fassent pas fondre le cabochon lorsque tu laisses les lanternes allumées longtemps la nuit !
ok, merci à tous pour ces infos... maintenant je serrerai les fesses avec sérénité à chaque fois que je tournerai, un feu clignotant et l'autre fixe en espérant que le gars derrière n'est pas borgne du mauvais oeil
j'au une autre question concernant l'electricité sur ma 356 : j'ai le fusible des feux de stationnement qui chauffe. Je pense à un problème de masse... et vous ?
Tu peux aussi mettre du vinyl sur le toit, c'est du plus bel effet...
Tu peux rire mais carrera79 a pourtant raison......la seule solution viable est l'ampoule à leds: elle ne chauffe pas, tout en éclairant plus!!! Et d'ailleurs, derrière le cabochon, on ne voit quasiment pas qu'il y a des leds......et ça évite quand même des cabochons tout gondolés.....
Tu peux rire mais carrera79 a pourtant raison......la seule solution viable est l'ampoule à leds: elle ne chauffe pas, tout en éclairant plus!!! Et d'ailleurs, derrière le cabochon, on ne voit quasiment pas qu'il y a des leds......et ça évite quand même des cabochons tout gondolés.....