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Vieux 01/11/2006, 11h22   #1
la jointure
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Thumbs up Faut que ca tourne et que ca freine !!!

Bonjour je restaure actuellement un bw de 68 , et comme vous le savez peut etre la direction sur ce modele est aussi souple qu'un semi remorque ! C'est pourquoi je voudrais savoir si il est possible de monter l'ensemble boitier de direction plus la colonne d'un modele de 79 que j'ai en ma possession sur le 68. A vue d'oeil c'est pas tres different. Aussi est ce que les fusées de trains avant sont les memes sur ces 2 années car ca me permetterait de disposer de freins a disques. Enfin j'aurai besoin des cotes des trous de clignotants avant car je dois transformer ma face avant pour la remettre en configuration d'époque. Merci pour votre aide.

Dernière modification par la jointure 01/11/2006 à 11h57.
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Vieux 03/11/2006, 13h50   #2
Sumzy
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Salut la jointure, (ca veut dire quoi ce pseudo?????? )
J'ai un peu le même problème, à savoir que je cherche à adapter des éléments d'un combi de 73 sur une base 68 que je suis train de restaurer. Il serait en effet interressant de disposer de freins performants et d'une direction plus récente...
Ce serait cool d'avoir une solution à ces problèmes de parties cycles.
Julio
__________________
Et rangez un p\'tit peu ! C\'est pour le prix kon paye , le minimum c\'est kil y ai un peu de menage qui soit fait!!
Sumzy est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/11/2006, 15h47   #3
LOVW
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Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 483
Montage impossible en plug & play.

Pour le faire il te faut récupérer le support de boitier du 79, découper le support du 69 et ressouder celui du 79. Il faut aussi taper dans le tole qui se trouveras devant le boitier de direction, ensuite le reste est du gateau.

Le principe en image:
l'origine

l'origine

la différence

le nouveau en place


Tout est possible, j'ai monté tout les éléments chassis d'un 79 sur un 69 pour exemple voila un train avant de 1979 modifié pour monter sur un 69.
Miniatures attachées
Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : STKCup75.jpg
Affichages : 31
Taille : 69,4 Ko
ID : 2336  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : STKCup76.jpg
Affichages : 20
Taille : 38,6 Ko
ID : 2337  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : STKCup74.jpg
Affichages : 19
Taille : 40,9 Ko
ID : 2338  
__________________
Lowelding Racing
Best ET 10.16 au 1/4mile à 226km/h
Low

Dernière modification par LOVW 03/11/2006 à 15h52.
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Vieux 04/11/2006, 17h09   #4
la jointure
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Localisation: chateau Gontier (53)
Messages: 18
Merci lovw pour les photos, elles sont tres explicites et c'est du beau boulot. Je ne sais pa si je vais me lancer dans la transformation tout de suite mais en tout cas je sais ce qui me reste à faire. Tu ne saurais pa par contre ou je pourrai me procurer les cotes pour replacer les clignotants d'origine en bas de la face avant ? Merci encore pour l'info
la jointure est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/11/2006, 12h08   #5
cyyp
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Inscrit depuis : décembre 2004
Localisation: Rontalon (Monts du Lyonnais, Rhône)
Messages: 147
Essaye de trouver un combi dans ta région pour que tu puisses prendre les cotes toi même (ça sera plus efficasse)

pour cela raproches-toi d'un club dans ta région et complétes ton profil, un voisin va peut-être te répondre
__________________
katraplamitiés
cyyp est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/11/2006, 12h08   #6
la jointure
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Avatar de la jointure
 
Inscrit depuis : juillet 2006
Localisation: chateau Gontier (53)
Messages: 18
Merci cyyp, pour le conseil j'ai des potes sur Angers (49) qui devraient me trouver ca quant à mon profil je m'en occupe tout de suite !
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