Partager cette discussion >
< Partager cette discussion
20/09/2007, 08h17
#1
Membre
Inscrit depuis : septembre 2005
Messages: 95
faire la purge
salut je dois faire la purge freins il y a un sans etla façon de de pomper
merci
20/09/2007, 08h33
#2
20/09/2007, 08h37
#3
Membre
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Roubaix (dans ch'Nord)
Messages: 320
"il y a un sans etla façon de de pomper"
??? (l'idéal, c'est quand même de se relire avant de poster
)
Sinon, il y a l'article suivant (dispo sur ce site dans la rubrique
Les Dossiers F4E ) :
La purge des freins facile !
P.S. : Super rapide m'sieur
Bosset
@+
20/09/2007, 08h40
#4
Membre
Inscrit depuis : septembre 2005
Messages: 95
mercie pour la page mais quand tu fais la purge c est pas en crois qu il faut faire
20/09/2007, 08h43
#5
Membre
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Roubaix (dans ch'Nord)
Messages: 320
On fait d'abord la roue la plus éloignée du maitre cylindre donc :
- arriere droit (si tu regardes la voiture par derriere)
- puis arriere gauche
- puis avant droit
- et enfin avant gauche
@+
20/09/2007, 08h46
#6
Membre
Inscrit depuis : septembre 2005
Messages: 95
ok merci pour tout bonne journée
23/09/2007, 12h47
#7
Membre
Inscrit depuis : septembre 2005
Messages: 95
j ai fais 2 fois la purge j ai plus d air mais je trouves que quand je freins ça reste mou a moitier c est normal
23/09/2007, 15h57
#8
Membre
Inscrit depuis : décembre 2006
Localisation: Dijon
Messages: 237
heu non il y a encore de l'air..
essai sous pression comme décrit avec sur le lien
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31032 ..
ou un p'tit compresseur de voiture (sur allume cigare) il est préférable d'etre 2 pour pouvoir mainetenir juste une petite pression. sinon ben le récipient explose.
__________________
Le mieu est l'ennemi du bien...
24/09/2007, 13h54
#9
Membre
Inscrit depuis : septembre 2005
Messages: 95
il faut métre combien de préssion et si je refais encore des purges
24/09/2007, 15h24
#10
Membre
Inscrit depuis : décembre 2006
Localisation: Dijon
Messages: 237
1 kg surffit... mais faut laisser couller le liquide, pas de pompage "a l'ancienne"..
__________________
Le mieu est l'ennemi du bien...
Outils de la discussion
Rechercher
Modes d'affichage
Mode linéaire
Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : non oui
Vous pouvez envoyer des réponses : non oui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : non oui
Vous pouvez modifier vos messages : non oui
Le code HTML peut être employé : non
Discussions similaires
Discussion
Auteur
Forum
Réponses
Dernier message
1200... Que faire ?
Juju32
Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
21
24/04/2006 10h06
Faire restaurer son chassis par un pro
spaceman
CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
11
30/01/2006 21h05
Votre avis sur la liste de choses à faire pour démonter une 1303
superbeetle85
CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
6
10/01/2006 16h46
Probleme Purge de frein !!! Urgent ! Help !
german1303
CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
17
01/12/2005 22h28
Faire tailler une clé à partir d'un barillet : adresse sur Paris ?
Gingis
Le Café F4E : Chez Ferdinand
18
05/12/2003 12h39
Document sans titre