Tu peux essayer dans les usines où des camions de matières premières viennent : papeterie, récupération de métaux, coopérative agricole. En leur demandant gentillement et en donnant "la pièce" cela peut peut-être le faire.
Sur les aires de pesée de la DDE...C'est officiel car ils te délivrent un petit papier, encore faut-il les convaincre!!!
Parfois, il font des contrôles inopinés de bahut (ou de VL en surcharge) sur la route! Dommage que l'on soit pas de la même Région, je t'aurais filé des tuyaux ;-)
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Variantman :-D
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\"La vérité sort de la bouche du muet\"
Essai simplement dans ton centre de controle technique, normalement il verifie le poid du véhicule par rapport à ce qui est inscrit sur la carte grise (quand il est précisé) et le reporte sur le rapport.
Salut Bilou,
désolé de te contredire mais pour être de la partie, les Douanes ne pèsent rien, officiellement en tout cas... :-? ;-)
Le CT, la DRIRE et la DDE me semblant être dans l'ordre les meilleures pistes! ;-)
Il doit y avoir aussi des organismes pour les véhicules de rallye, non?
@+
Variantman :-D
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\"La vérité sort de la bouche du muet\"
Certain circuit on se type de balance, sinon essaie du côté des producteurs d'huitres (tu es dans le 33) peut-être ont-ils des pesées dans une coopérative ou autres
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Lowelding Racing
Best ET 10.16 au 1/4mile à 226km/h
Low
Désolé, il me semblait que le centre d'Auxerre le faisait...
Sur le circuit de Mérignac, ils auraient pas une (ou des) balance(s) pour les vérifs techniques...
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NO AIRBAG!!!
Je préfère mourir comme un homme.
Mode linéaire
