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Vieux 23/09/2005, 13h49   #1
yadero
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evolution 1600cc

j'ai pour l'instant une 1303s avec un 1600cc d'origine et je voudrais augmenter ses performances. Pour cela je pense soit installer un 36 dcnf central ou deux 36 dcnf. Je voudrais savoir si mon moteur peut supporter ce changement ou si il faut que je change des pieces du moteur (embrayage, aac, ...) pour des plus resistantes ?
De plus je voudrais garder mon pot d'echapement d'origine car son look me plait beaucoup et je voudrais savoir si il bridera le ou les nouveau carbu ??

Merci
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Vieux 23/09/2005, 22h02   #2
fusca973
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Inscrit depuis : janvier 2004
Messages: 1 164
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Re: evolution 1600cc

Tout dépend de la manière dont tu souhaites augmenter ta puissance, si c'est peu ou de manière conséquente, de l'utilisation que tu en feras, etc...
Il est certain que si tu veux du conséquent, il te faudra ouvrir le bloc et tu pourras donc en profiter pour mettre un vilo à contrepoids et un arbre à cames.

Pour les carbus, le DCNF central t'apportera un gain non négligeable. Les deux carbus sont bien pour plus de couple mais je préfèrerais des IDF pour un montage en double.

En ce qui concerne le pot, il est certain que celui d'origine ne brille pas pour ses performances.
Un BAS peut être sympa, car reprenant les sorties dans la jupe arrière.

Un embrayage de grand diamètre sera meilleur, ne serait-ce que pour la longévité, mais aussi si tu t'amuses "le pied dedans".
__________________
Guillaume. (o\_!_/o)
fusca973 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/09/2005, 22h08   #3
kads
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Localisation: Lyon
Messages: 10 423
Re: evolution 1600cc

Dans l'ordre, progressif, tu peux d'abord monter un carbu central type 36DCNF, puis 2 carbus double corps et/ou avec un arbre à came sport. Ton moteur supportera sans problèmes. Pour l'échappement, c'est vrai qu'il pourra brider un peu ton moteur, mais il existe quelques échappements sport avec les sorties à l'emplacement d'origine...
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