Estimation puissance 1641 - Page 2

SamC · 11/10/2004, 18h10

J'avais oublié, moi j'ai monté un 1600

J'ai pas fais beaucoups de kilomêtre avec (un centaine) mais ça marche pas mal en tous cas mieux que la petite prépa d'époque qui équipe la 1303S de ma copine

Mais mon expérience de la conduite VW ce limite a la conduite du T14 de mon cousin (une 10aine de km) et cette 1303 donc je n'ai pas de base de comparaison

manu0013 · 11/10/2004, 18h33

Citation:

dimitri a écrit :
Je suis de ton avis Manu mais d'aprés son mécano il doit marcher fort et dépasser les 100 cv. :-o

Marcher fort, mouai... dépasser les 100cv, non, mais avec des pièces qui n'apporteront rien, et des caractéristiques qui apporteront, eux non plus, pas de différence au niveau perfs, mais qui vampiriseront la longévité... :-(
Par exemple :
- le w110 avec un rv de 9.1/1
- le vm allégé avec un vilo d'origine
- les 041 sur un 1600 avec un w110
- la pompe a huile 30mm avec une prise filtre :-?
etc...

**Loic** · 11/10/2004, 19h54

Citation:

manu0013 a écrit*:

Citation:

un 1584 avec 2 culasses d'origine conduits et chambres "nettoyés"/ressorts renforcés/r.V. de 8:1/ un web 218/105°LC et 2 kadrons en buses de 30mm + merged sera nettement plus performant, moins difficile à régler et consommera 3 litre de moins au 100kms.

A combien estimes-tu la puissance de cette config ? :-?

mici :-)

un bon 85ch mais surtout un moteur diponible à tous les régimes avec un très bon couple pour la cylindrée.

A noter qu'il est possible d'atteindre 95ch avec un webcam #253/105°LC (280° mais 11.43mm à la came !!) mais il faut passer avec des doubles ressorts sur les culasses d'origine et la distribution qui va avec ainsi que des buses de 32mm => le couple sera toujours excellent et le régime maxi pourra atteindre les 6500+ RPM.

J'aimerai essayer ce montage qui a déjà été effectué par Joël Mohr sur un 1584cc avec des culasses 040 non modifiées mais avec un semi/hémi, sièges soupape 3 angles, un R.V. de 9:1.=> c'est le max que l'on puisse tirer sur une si petite cylindrée sans réel travail des conduits à mon avis.

Loïc