2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 22/11/2003, 18h23   #1
Jey
Membre
 
Avatar de Jey
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Floirac (33)
Messages: 296
Envoyer un message via AIM à Jey Envoyer un message via MSN à Jey
Essuie glace 6v en 12v

Salut

Je suis en train de passer ma cox en 12v et j'ai un petit problème.
Ma cox est un modèle 67 et j'ai un moteur d'essuie glace Bosh non compatible avec les rotors 12v d'après l'article.
J'ai récupéré un moteur 6v SWF, j'ai changé le rotor, j'ai tout remonté mais j'ai un problème !
Mes essuie glaces s'arrêtent en position verticale comme sur les cox jusqu'en 64. N'y a t-il pas un moyen de changer cela ?
Parce que les balais en plein milieu je trouve pas ça super !!!!

Merci
@+
Jey est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/11/2003, 12h17   #2
Bugster
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 710
Envoyer un message via MSN à Bugster
Re: Essuie glace 6v en 12v

SALUT
Il y a , a l'interieur de ton moteur , une plaque sur laquelle sont posées les pistes electriques de l'alimentation de l'essuis glace.
Il y a certainement pas les meme entre les deux modèles , je pense qu'en recuperant la bonne piste , tu devrais regler ton problème.
@bientot
Stéphane
__________________
-Un jour ils rouleront , faut bien , j\'aime pas la marche
-Qui avale une noix de coco , fait confiance a son anus
Bugster est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/11/2003, 18h00   #3
Jey
Membre
 
Avatar de Jey
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Floirac (33)
Messages: 296
Envoyer un message via AIM à Jey Envoyer un message via MSN à Jey
Re: Essuie glace 6v en 12v

Merci pour ta réponse

Mais en fait j'ai trouvé la solution !
J'ai démonté mon ancien moteur bosh et je me suis arrangé pour sorir le rotor et à mettre celui que j'ai acheté en 12v.
A première vue, il parait non démontable, mais en fait, il suffit de todre deux pattes pour libérier le rotor !

Donc voila, j'ai mon moteur en 12v

@+
Jey est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Teoz Racing Car

VW Discount



Mecatechnic

Nostalgia VW Shop

Beetle 64

VBA près de Poitiers

RetroDiscount

Speed Shop



Dream Machine

Slide Performance

WPK Racing shop

Cliquez ici

Bugs Are Us

Plaque constructeur

Vintage Import



Paruzzi

Meca-Evolution



Coxobus



Transporter Services



Microprix