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Vieux 17/05/2006, 12h05   #1
naivo
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Eric Simon

Salut à tous!Au fait, j'ai lu l'article d'Eric Simon sur la préparation des culasses alors j'aimerai avoir son avis mais aussi de tous les gourous de flat4!je viens d'avoir des culasses DA 85,5mm et je veux bien les préparer!Il y a un gars à Madagascar qui prépare les culasses (je ne sais pas si c'est bon ou pas) mais il dit que la préparation des culasses entraine une augmentation de la consommation! et c'est ce qui me rend un peu sceptique..est ce que la préparation des culasses n'améliore pas au contraire le rendement et donc diminue la conso et augmente la puissance? Je voudrais bien les préparer moi meme du moins donner les directives à un usineur, est ce que quelqu'un voudrait bien partager ses expériences?les gains en puissance?? merci pour votre patience.
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Vieux 18/05/2006, 07h14   #2
naivo
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Pas un seul qui ait une expérience en matière de préparation de culasses ?? :-(
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Vieux 18/05/2006, 09h03   #3
lepix63
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Salut à toi
N'etant pas top mecano et preparateur mais etant documenté sur les sujet il me parait evident que si tu prepares tes culasses tu auras un meilleur rendement mais aussi (ça n'augmentera pas bcp) une legere hausse de la conso (+ d'air et + d'essence rentreront dans les chambres avant combustion).
Polissage des conduits, voir le volume de chambre, usinage semi hemi cut (3 angles changement de soupapes, de ressorts de soupapes......)
Apres a toi de voir en fonction de ton budget et du type de prepa que tu recherches
A+
__________________
1200 60' en resto...
et westy 71 .

Dernière modification par lepix63 18/05/2006 à 09h07.
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Vieux 18/05/2006, 11h06   #4
naivo
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Messages: 978
Merci. Est ce que tu connais que des sites qui propose des articles sur le sujet (comment faire, quoi ne pas faire,etc..?). :-)
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Vieux 18/05/2006, 11h25   #5
Phiphi78
Animateur F4E
 
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Le truc c'est de bien dégager les soupapes.
Faire quelquechose de fluide en gardant bien la forme en baignoire de la chambre de combustion.
__________________
"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
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